在成都车展的舞台上，荣威品牌携年度重磅车型——荣威M7 DMH“长续航中大型豪华轿车”正式开启预售，为中大型混动家轿市场注入全新活力。此次预售共推出3款车型，官方预售价9.78万元起，入门即享长续航优势，同时为消费者准备了丰厚的预售权益。
预售期间，用户只需支付1000元订金，即可抵扣3000元购车款，还能获得价值至高5000元的辅助驾驶功能科技礼。荣威还为消费者提供了行业领先的“零自燃保障”与“三电终身质保”双重权益，并赋予优先提车权，全方位消除购车与用车顾虑，让消费者购车无忧、用车安心。
荣威M7 DMH以越级豪华实力强势入局中大型混动市场，凭借160km同级最长CLTC纯电续航、2L级超低能耗以及全生命周期的保障，重新定义了10万级混动家轿的新标准。为了实现“长续航平权”，荣威M7 DMH搭载了同级最大容量电池，采用高能量密度电芯和先进电池热管理技术，CLTC纯电续航可达160km，轻松满足一周通勤需求。多家专业媒体的实测数据更是为其实力背书：日常工况下，纯电续航达166.5km，反向虚标104%，周通勤成本低至7元。在满电满油状态下，综合续航经专业媒体实测突破2143km，百公里综合油耗低至2.57L；即便在120km/h满载极限工况下，荣威M7 DMH仍荣获全场油耗TOP 2的优秀表现，彰显了“续航无虚标、油耗够实在”的产品底气。
在保障长续航与低能耗的同时，荣威M7 DMH还提供了行业唯一的“零自燃保障”与“三电终身质保”，以全方位的技术承诺和售后保障，守护用户的每一段旅程，真正实现全生命周期的安心用车体验。
荣威M7 DMH的超长续航与超低能耗，得益于全栈自研的DMH 6.0超级混动系统。上汽全栈自研混动动力总成，在核心硬件、软件及算法上实现突破，带来效率、节能和平顺的极致表现。硬件方面，全新一代自研DMH高效混动发动机具备48.1%行业最高指示热效率，兼顾燃油经济性和平顺性。软件层面，突破外资技术壁垒，行业唯一实现发动机自主控制，带来行业首创21合1混动管理系统PICU。依托One-Chip中央大脑统一管理，高度集成显著提升运算速度，动力响应速度更快，并且实现行业唯一油电统管。AI能量管理系统还可根据路况，智能分配油电资源，提升出行经济性。
DMH技术的可靠性也经过充分考验。上汽研发DMH技术十余年，累计完成超1000万公里整车耐久测试，发动机、变速箱及三电系统均通过400万公里整车耐久验证，品质历经严格考核。
作为前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量产车型，荣威M7 DMH沿袭“自信·优雅”的豪华美学理念。大气稳固的车身比例、直瀑式威仪前脸，展现出独特的原创设计魅力。全新灯组设计与同级唯一的荣耀迎宾光毯，进一步提升了整车的仪式感与辨识度。
新车拥有近5米行政级车身与2820mm超长轴距，打造出同级领先的宽适空间。其配备同级唯一的乳胶感慕斯舒压座椅，采用Ultra Touch亲肤表层极触材质，触感如婴儿皮肤般柔软细腻。座椅内部采用Surflex?高慢回弹海绵，带来更强包覆感和支撑性，即便在快速过弯等动态场景中也能保持稳固承托。结合527L超大后备厢与全车31处灵活储物空间，于每一处细节彰显对舒适与实用的周全考量。
在智能交互方面，荣威M7 DMH采用的AI大模型具备语义深层理解、跨音区记忆及无缝跨域切换等核心能力，实现精准自然的语音响应和多场景任务无缝融合，显著提升车载智能交互水平。未来，荣威与火山引擎深度合作的豆包推理大模型将在荣威M7 DMH上全球首发，带来可持续进化迭代的智能化座舱体验和极致便捷。
目前，荣威M7 DMH已入驻全国多家门店，诚邀消费者莅临门店试乘试驾，更多惊喜待上市揭晓。
