在德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA）的舞台上，大众汽车以一场别开生面的揭幕仪式，将全球车迷的目光聚焦于首款量产纯电GTI车型——新ID. Polo GTI。这款承载着半个世纪GTI传奇基因的电动座驾，不仅标志着GTI品牌正式迈入电动化时代，更以创新科技重新定义了高性能电动车的驾驶乐趣。
追溯GTI的辉煌历史，1976年首款高尔夫GTI在IAA展会的亮相，曾以颠覆性的前驱性能与独特魅力震撼车坛。如今，大众汽车以新ID. Polo GTI延续这一精神，将前驱设计融入电动架构，通过纯电驱动系统实现瞬时最大功率与扭矩输出，让驾驶者感受到比涡轮增压时代更直接的加速快感。这款车型的DNA中，既保留了高尔夫GTI的经典元素，又注入了电动化时代的智能基因。
作为大众汽车首款搭载电子前桥差速锁的纯电车型，新ID. Polo GTI的机械素质堪称标杆。其配备的车辆动态管理器（Vehicle Dynamics Manager）可智能调控前桥差速锁，实现与现款高尔夫GTI同等的操控精准度。这一技术突破，让“GTI”中的字母“I”从传统的“喷射（Injection）”升级为“智能（Intelligence）”，象征着高性能驱动系统与智控底盘技术的深度融合。大众汽车借此推出新一代智能化动态驾驶系统，为电动车市场树立了新的性能标杆。
在IAA展会上，大众汽车以轻度伪装的新ID. Polo GTI原型车吸引无数目光。尽管车身仍覆盖着神秘面纱，但其前脸设计已隐约透露出GTI家族的经典元素——蜂窝状进气格栅、红色装饰条与专属徽标，无一不彰显着其运动基因。据悉，这款车型的量产版本将于2026年夏季全球首秀，并于秋季在欧洲市场开启预售，届时消费者将有机会亲身体验其电动化魅力。
新ID. Polo GTI的革新不仅体现在性能层面，更通过智能化驾驶系统为用户带来多样化的动态体验。其搭载的GTI驾驶体验系统（GTI Experience Control）集成于中控台，允许驾驶者自定义车辆的驱动模式、底盘响应、转向手感、声浪模拟甚至换挡逻辑。无论是追求1976年首代高尔夫GTI的复古驾驶感，还是享受现代电动车的敏捷操控，用户均可通过一键切换实现。这一设计灵感源自2023年ID. GTI概念车，如今已完美适配量产车型，让经典与未来在电动化时代交汇。
从燃油到电动，GTI品牌始终以创新驱动变革。新ID. Polo GTI的诞生，不仅是大众汽车对电动化战略的深化，更是对GTI精神的一次致敬与升华。随着2026年全球首秀的临近，这款集高性能、智能化与经典设计于一身的紧凑型座驾，必将唤醒车迷对GTI传奇的记忆，同时开启电动化高性能汽车的新篇章。
