在慕尼黑国际车展（IAA2025）上，零跑汽车携全新车型零跑Lafa5完成全球首秀，吸引了众多行业关注。这款以“拉风”为设计理念的运动轿跑，凭借其独特的造型与技术创新，成为展台焦点。
零跑汽车创始人朱江明在发布会上透露，新车命名“Lafa”源于其谐音“拉风”，旨在为年轻消费者打造一款兼具运动感与潮流审美的座驾。他进一步解释，“Lafa”四个字母分别代表品牌四大核心价值：Lifestyle（生活方式）、Attitude（个性态度）、Freedom（自由掌控）、Art（潮流审美）。
基于全新LEAP 3.5技术架构的零跑Lafa5，定位高颜值运动轿跑，拥有四大核心亮点。外观上，新车采用轿跑姿态设计，车宽达1880毫米，配合无边框车门与开门时玻璃微降功能，强化了运动气质。车漆方面，提供“电掣黄”“风驰灰”两款专属色及多款个性选择。操控层面，后驱布局搭配Stellantis欧洲团队调校，确保驾驶乐趣。智能化方面，激光雷达与高算力芯片的组合，为智能座舱与辅助驾驶提供支持。朱江明强调，新车在质感上全面超越预期。
针对售价，朱江明表示，零跑Lafa5配置高于现有B10（9.98万-12.98万元）与B01（8.98万-11.98万元）车型，定价将略高，但“物有所值”。零跑Lafa5 Ultra版本将推出，其外观与内饰设计更强调个性与运动调性，计划于2026年上半年上市。
发布会上，零跑汽车公布了盲定计划：中国市场将于2025年第四季度正式发布新车，2026年启动全球销售。同时，朱江明回顾了品牌近期成绩：过去两年，零跑与Stellantis集团的合作高效推进，已完成全球30余个国家和地区布局，销售与服务网点突破1700家。2025年1-8月，零跑全球累计交付量超32万台，位居中国新势力品牌榜首；单日订单更在近日突破5000台。目前，零跑用户规模已超90万，形成技术迭代与规模效应的良性循环，成为中国第二家实现盈利的造车新势力。
面向未来，零跑汽车提出三大战略方向：加速国际化，深化与Stellantis协同，推进本地化生产与渠道拓展；加速技术创新，未来两年将更多创新技术应用于产品；加速产品创新，构建覆盖轿车、SUV、MPV的完整矩阵，满足多元化市场需求。当前，零跑产品线已覆盖A、B、C、D四大系列，实现从A0级到D级的大众化布局。
朱江明表示，零跑将持续以“高配置、优品质、好而不贵”为理念，为全球用户提供智能出行解决方案。
