领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P今日正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价格开启销售。这款定位"智能电混四驱轿车"的新车共推出四款配置版本，涵盖120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版，满足不同用户群体的多元化需求。
购车政策方面，消费者在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单，并于10月31日前完成尾款支付及提车手续，即可享受包含8重权益的上市专属礼包。作为领克新能源战略的重要落子，这款新车搭载了品牌最新研发成果，在动力系统、智能驾驶、座舱体验等核心领域实现全面突破。
动力系统采用1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱的黄金组合，配合后桥P4电机形成四驱布局。系统综合功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速最快5.1秒，而CLTC工况下亏电油耗仅4.2L/100km。特别搭载的eAWD智电四驱系统具备10ms级响应速度，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式，配合CMA Evo平台优化的双叉臂前悬与五连杆后悬架构，麋鹿测试成绩达83.2km/h，树立中大型轿车操控新标杆。
续航能力方面，新车CLTC综合续航达1400km，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，纯电续航240km，SOC 10%-60%充电时间最快13分钟。安全性能通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控测试，获得电池安全"大满贯"认证。车身采用超80.5%高强度材料，配备2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁，构建起从主动预警到被动防护的全维度安全体系。
智能驾驶领域，Ultra版型标配英伟达Thor芯片（算力700TOPS）与激光雷达，支持千里浩瀚H7辅助驾驶方案，可实现车位到车位的全场景领航辅助。泊车系统集成遥控、记忆、指尖等9项功能，支持超窄车位自动泊入。座舱搭载LYNK Flyme Auto 2系统，配备高通骁龙8295芯片，支持百变场景壁纸与萌宠互动功能，手车互联生态覆盖CarPlay、HUAWEI HiCar等主流协议。
设计层面延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯与黑钻棱切穹顶形成标志性视觉符号。新增锋曜运动套件包含21英寸轮毂与主动尾翼，提供极夜黑、流体灰等6款车色，其中鎏光金与天云米采用豪车级双珠光晶彩车漆，经30台机器人10小时精密喷涂。内饰推出月影黑、赤霞橘等四种风格，前后排均配备云感零压座椅，后排1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板打造移动生活空间。
这款集性能、智能、豪华、安全于一身的新车，通过18㎡软包材质、5.7L冷热一体冰箱、23扬哈曼卡顿音响等配置，重新定义高端电混轿车价值标准。其综合产品力在30万元以内市场形成降维打击，为C级混动轿车市场注入全新竞争变量。
