中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）与柬埔寨国家航空有限公司近日在郑州签署合作谅解备忘录，柬方计划采购20架C909中短程涡扇支线客机，其中10架为确认订单，10架为意向订单。双方将围绕飞机引进、运营保障及产业培育等领域展开深度合作，标志着国产商用飞机在东南亚市场的拓展再进一步。
C909飞机是我国首款按照国际民航规章自主研制的支线客机，拥有完全自主知识产权。该机型座级78至97座，航程覆盖2225至3700公里，具备优异的高温性能和短窄跑道起降能力，尤其适应东南亚地区复杂的气候与机场条件。自2014年取得中国民航局型号合格证、2017年获得生产许可证以来，C909已累计交付162架，运营航线645条，通航158座城市，安全运送旅客超2000万人次。
在东南亚市场，C909的国际化进程持续加速。今年3月，中国商飞向老挝航空公司交付首架C909飞机，这是中国喷气式客机首次进入老挝市场。该机采用90座全经济舱布局，内外部标识标牌使用老挝语，外部涂装融入老挝国花占芭花元素，以租赁形式交付后将在老挝完成适应性准备并投入运营。老挝航空作为载旗航空公司，正通过运力扩张和机队更新满足国内航空运输需求，C909的引入将为其机队升级提供重要支持。
截至今年6月，印尼翎亚航空、老挝航空及越南越捷航空已在东南亚地区运营7架C909飞机，开通15条航线，通航18座城市，累计运送旅客超37万人次。其中，老挝航空的C909交付后，将进一步强化老挝与周边区域的互联互通。
在国内市场，C909的运营范围也在持续拓展。今年7月，国航C909执飞的CA757航班从呼和浩特飞往乌兰巴托，成为首款载旗执行国际商业航班的国产飞机。航班抵达后，乌兰巴托国际机场以“水门仪式”迎接，彰显民航界最高礼遇。这一里程碑事件标志着国产飞机在国际商业航线运营中迈出关键一步。
与此同时，C909的系列化发展取得新突破。9月9日，首架C909医疗机在郑州交付中国飞龙通用航空有限公司。该机型最大设计商载10吨，标准航程3700公里，具备高高原机场起降能力。舱内布局可根据紧急救援、远程医疗和重症转运等需求灵活改装，能够满足医疗救援队伍出行、边远地区医疗救助等多场景应用，为国产飞机在特种航空领域的应用开辟新路径。
