在德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会现场，中国汽车企业的展台成为最受瞩目的区域之一。据组委会统计，此次参展的116家中国企业中，既有传统整车制造商，也有新能源技术供应商和智能驾驶解决方案商，参展规模在非德国本土企业中位居首位。
尽管当前中国品牌汽车在德国市场的年注册量仍处于爬坡阶段，但增长势头强劲。数据显示，今年前八个月中国汽车在德国的新增注册量同比激增100%，其中新能源车型占比超过75%。这种增长态势在欧洲大陆更为显著，上半年中国新能源汽车在欧洲市场累计销量突破500万辆，是同期欧洲本土品牌销量的三倍有余。
中国汽车产业的崛起并非偶然。在慕尼黑车展技术展区，多家中国企业展示了800V高压快充平台、固态电池原型、城市NOA智能导航辅助驾驶等前沿技术。某参展商的技术负责人表示："我们正在用软件定义汽车的理念重构产品逻辑，欧洲消费者开始认识到中国方案的技术价值。"
这种技术突破正转化为市场认可。德国汽车研究中心的报告指出，中国品牌在欧洲新能源汽车市场的份额已从2020年的3%跃升至2025年的18%，特别是在3万欧元以下价格区间，中国车型凭借长续航、高配置和快速迭代能力形成竞争优势。慕尼黑工业大学汽车工程系教授认为："中国车企用五年时间走完了欧洲十年的电动化进程，这种创新效率正在改写全球汽车产业格局。"
