蔚来汽车今日宣布，旗下ET5T车型迎来重要里程碑——第十万辆整车正式下线。据官方统计，已交付的ET5T累计行驶里程突破19.35亿公里，相当于绕地球赤道4.8万圈。其中，智能辅助驾驶系统累计激活里程达2.94亿公里，占总行驶里程的15%，展现出用户对智能驾驶功能的高度依赖。
在补能服务方面，ET5T车主已累计完成328.58万次换电操作，凸显蔚来能源服务体系的高效运转。蔚来CEO李斌在近期媒体沟通会上透露，2025年将完成现有大型车型的产品线布局，明确表示ET5、ET5T、EC6、ES6组成的"5566"家族，以及EC7、ET7等车型暂无换代计划。
作为蔚来2025款主力车型，ET5/ET5T于今年5月25日焕新上市。其中整车购买方案起售价29.8万元（75kWh标准续航版），电池租用方案则降至22.8万元。新车在智能座舱领域实现重大升级：采用横向布局的中控大屏，怀挡式换挡机构优化了中控台储物空间，新增双无线充电区域及可调式双杯架。更引人注目的是，车辆搭载蔚来自研芯片，单颗性能相当于四颗行业旗舰芯片的组合，为高阶智能驾驶提供强大的算力支撑。
技术团队透露，该芯片采用先进制程工艺，具备动态任务分配能力，可同时处理感知、决策、控制等多维度计算需求。实测数据显示，在复杂城市路况下，芯片算力利用率较上一代提升40%，决策响应速度缩短至0.3秒以内。这些升级使ET5T在自动泊车、高速领航等场景中表现出更强的环境适应能力。
