在近期举办的新品发布会上，比亚迪商用车事业部总经理田春龙宣布，企业以实际行动践行“加速客车电动化”的承诺，通过技术创新持续为用户创造价值，并始终坚守“绿色成就美好生活”的初心。这一表态背后，是比亚迪深耕新能源商用车领域十七年的技术积淀——自2008年启动研发以来，企业累计投入超140亿元，组建了7000余人的研发团队，成为全球唯一同时掌握“三电一芯”核心技术并长期专注新能源商用车的企业。
此次发布的e-Bus平台3.0，标志着比亚迪在客车技术领域实现重大突破。该平台以“安全、高效、智能”为核心，构建了全球首个量产客车全域1000V高压架构，驱动系统、充配电模块及空调等关键部件全面升级至1000V电压平台。同时，企业自主研发的1500V碳化硅功率芯片与全球首创的1000V电驱桥形成技术协同，配合七合一多热源耦合式热管理系统，使整车综合能耗降低18%，在-15°C低温环境下续航里程提升50-80公里，彻底打破传统燃油客车的性能边界。
安全性能方面，平台搭载的客车电池底盘一体化技术（CTC）成为行业焦点。通过将超薄刀片电池与底盘骨架深度集成，电池包形成十层防护结构，可承受50吨重卡碾压及超四倍国标的挤压测试。这种设计不仅显著提升整车被动安全性，更优化了车内空间利用率，为乘客提供更宽敞的乘坐环境。
在智能化领域，比亚迪推出全新一代电子电器架构，实现底盘、驱动与车身控制的高效协同。首发的客车云辇A车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、高速爆胎稳行系统（TBC）及驾驶员失能辅助系统2.0，从操控稳定性、行驶平顺性到极端工况下的安全保障，构建起全方位的智能防护体系。其中，云辇A系统通过实时路况感知与动态调节，有效缓解乘客晕车现象，成为长途客运场景的革新解决方案。
基于e-Bus平台3.0打造的11米级电动客车C11同步亮相，其满载开空调工况下续航突破400公里，在安全性、能效比及舒适性等维度全面超越传统燃油车型。车辆采用环保内饰材料、高效通风系统及NVH静音工程，配合人性化温控设计，可适应高温、高寒、高原、山区等复杂运营环境。目前，该车型已通过多场景实测验证，为城乡公交、旅游客运等细分市场提供高效可靠的电动化解决方案。
