比亚迪旗下中大型混动轿车海豹07 DM-i迎来重要升级，2026款车型以更高配置和更具竞争力的价格正式登场。此次改款不仅优化了动力系统与智能驾驶功能，更通过尺寸调整和电池技术迭代，进一步巩固了其在新能源市场的技术优势。
新车提供四款配置选择，其中两款纯电续航135公里版本售价14.98万元起，顶配230公里续航版本定价18.68万元。相较于2024年8月首次上市时的五款配置（售价13.98万-19.58万元），此次价格体系经过重新梳理，入门版续航能力从70公里提升至135公里，中高配版本则统一采用更长续航方案。
车身尺寸方面，2026款车型在保持2900毫米轴距不变的情况下，将车长增加至4995毫米，车宽扩展至1900毫米，高度维持1495毫米。这一调整使车内空间表现更接近中大型轿车标准，尤其是后排乘客的腿部与横向空间得到显著改善。
动力系统迎来全面革新。入门车型搭载1.5L自然吸气发动机（74kW）匹配160kW前置电机，零百加速时间8.0秒；中高配版本升级为1.5T涡轮增压发动机（115kW）与200kW电机的组合，加速性能提升至6.9秒。值得注意的是，旧款车型仅顶配版本提供200kW电机配置，而新款将高性能动力下放至更多车型。
电池容量根据续航需求差异化配置：135公里版本采用17.6kWh刀片电池，230公里版本则配备29.46kWh大容量电池包。这一调整既保证了日常通勤的经济性，也满足了长途出行的续航需求。
智能驾驶领域，新车构建了分层技术体系。三款中低配车型搭载基于纯视觉方案的DiPilot 100“天神之眼C”系统，可实现高速与城市快速路导航辅助；顶配车型则独享激光雷达加持的DiPilot 300“天神之眼B”系统，新增城市道路导航辅助功能。这种差异化配置策略，既控制了成本，又满足了高端用户对智能驾驶的进阶需求。
底盘技术同样得到强化，除入门版外全系标配DiSus-C智能阻尼调节系统。该系统通过实时监测路况调整悬挂阻尼，在舒适性与操控性之间取得更好平衡。作为比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型轿车，新车在能耗控制方面也有显著提升，综合工况油耗较前代车型降低约15%。
从市场定位来看，2026款海豹07 DM-i通过技术下放与价格重构，形成了更清晰的产品矩阵。135公里版本主打性价比市场，230公里版本则瞄准对续航有更高要求的消费群体。配合全面升级的智能配置与动力系统，新车有望在20万元以内混动轿车市场占据更有利的位置。
