乘联分会秘书长崔东树近日发布的数据显示，2025年8月国内商用车市场呈现“同比强劲增长、环比小幅回落”的特征。当月商用车国内销量达24.6万辆，同比增长14%，但较上月下降1%。从全年表现看，1-8月累计销量突破201万辆，同比增长8%，创下2022年行业进入平稳期以来的新高。
新能源商用车市场延续爆发式增长态势。2024年全年销量达57.9万辆，同比激增84%；2025年8月单月销量攀升至7.36万辆，同比增长46%，环比增长3%。值得注意的是，2025年1-8月累计销量已达50万辆，同比增长55%，其中2-8月同比增速显著高于1月（受2024年末政策翘尾效应影响，1月市场表现相对疲软）。
渗透率指标凸显新能源转型加速。数据显示，2019-2021年新能源商用车渗透率维持在3%左右，2022年跃升至9%，2023年达11%，2024年全年突破20%，而2025年1-8月已升至25%。细分市场表现更为突出：2025年8月商用车整体新能源渗透率达30%，其中卡车新能源渗透率为23%，客车新能源渗透率高达63%，均较去年同期实现大幅提升。
从市场结构看，新能源商用车正从政策驱动转向市场驱动。2024年政策调整带来的年末销量冲刺效应减弱后，2025年市场仍保持高速增长，表明需求端已形成内生动力。特别是客车领域，新能源产品渗透率突破六成，成为行业转型的标杆性细分市场。
