近日，小米汽车针对“召回超11万辆标准版SU7”的传闻作出正式回应，并通过官方渠道发布《小米汽车答网友问（第191集）》。小米汽车创始人雷军也在微博转发相关内容，详细解释了此次OTA召回的背景与具体措施。
根据小米汽车发布的说明，此次召回仅涉及2025年8月30日前生产的部分标准版SU7车型，不包含其他版本。召回方式为通过OTA技术远程升级软件，用户只需将车机系统更新至Xiaomi HyperOS 1.10.0版本即可完成。升级内容聚焦于辅助驾驶功能的优化，包括动态车速控制策略的改进和高速领航辅助功能的连贯性提升。小米汽车强调，尽管无需更换硬件，但召回程序已按法规要求进行备案。
此次OTA升级还带来了超过30项座舱功能的新增与优化。小米SU7全系、SU7 Ultra以及YU7车型将同步更新。其中，标准版SU7重点优化了高速和城市快速路的辅助驾驶表现，新增“动态车速”功能，可自动根据路况调整车速，并改进大车避让绕行逻辑，提升行车安全性。YU7车型则新增了天际屏萌宠穿梭陪伴、语音交互、车载影像一键成片等功能，进一步增强用户体验。
对于尚未收到升级通知的用户，小米汽车表示，此次推送采用分批方式进行，预计2025年9月24日前完成全部升级。用户可通过车机系统或小米汽车APP查看升级状态，并在“设置-系统-系统版本”中确认是否完成更新。
消息发布后，网友讨论热烈。部分用户表示期待升级后的功能表现，认为辅助驾驶的优化将提升日常用车体验；也有用户对召回程序作出积极评价，认为小米汽车在安全问题上态度严谨。此次OTA升级被视为小米汽车持续改进产品的重要举措。
