国家市场监督管理总局近日发布公告，要求小米汽车对部分小米SU7标准版车型实施召回，涉及车辆总数超过11万辆。此次召回旨在通过OTA技术解决L2级高速领航辅助驾驶功能存在的安全隐患，确保用户行车安全。
根据公告内容，召回分为两个批次：第一批次涉及车型编号为XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5，共计98462辆；第二批次涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。所有召回车辆均为2025年8月30日前生产的标准版车型，其他版本不受影响。
小米汽车科技有限公司表示，将通过远程升级技术为召回车辆免费更新软件系统。用户只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成安全优化。此次升级重点改进了辅助驾驶速度控制策略，新增"动态车速"功能，使车辆在雨天、夜间等复杂路况下能自动调整目标车速，提升高速领航功能的连贯性和可靠性。
同步推出的澎湃OS 1.10.0秋季大版本升级，除解决安全隐患外，还带来了多项功能改进。包括超级小爱语音助手升级、超级任务上车功能，以及部分生态配件的适配优化。其中"动态车速"功能默认开启，可根据实时路况动态调整辅助驾驶参数。
针对用户关切的召回原因，小米汽车在官方问答中明确表示：本次升级虽不涉及硬件更换，但为确保辅助驾驶功能的安全性，仍严格按照召回程序进行管理备案。所有相关说明已在国家市场监督管理总局网站公示，用户可查询详细信息。
公司强调，用户安全始终是首要原则。此次通过软件升级解决安全隐患的方式，既避免了用户往返维修的麻烦，又能快速响应安全需求。未来将持续优化产品安全标准，为用户提供更可靠的出行体验。
