一汽-大众在成都正式推出全新一代速腾L，这款A+级轿车以三款配置车型亮相市场，价格区间定在11.49万元至13.19万元之间。为回馈消费者，品牌同步推出多项购车优惠政策，涵盖保险补贴、置换支持以及针对教师的专属优惠。此次新车发布不仅是一汽-大众迈向3000万辆产销目标的重要里程碑，更彰显了品牌对中国市场的深度承诺。
自2006年进入中国市场以来，速腾系列凭借扎实的德系工艺、领先的科技配置和出色的驾控表现，始终稳居A+级轿车细分市场的标杆地位。19年间，该系列累计销量突破430万辆，相当于每售出三台A+级轿车就有一台来自速腾家族。如今，全新一代速腾L通过“德、智、体、美”四大维度的全面升级，再次刷新了这一细分市场的价值标准。
在空间设计上，新车以4812mm的车身长度领跑同级，通过优化动力总成布局和车身结构，实现84.5%的得房率。纵向乘坐空间达1849mm，媲美B级车水准，同时配备21处精细化储物空间，充分满足家庭出行的多样化需求。流畅简洁的外观设计语言，更赋予整车优雅大气的视觉效果。
科技配置方面，全新一代速腾L搭载基于高通8155芯片的智能座舱系统，采用Linux+Android双系统架构。15英寸2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表与W-HUD抬头显示实现三屏联动，营造出强烈的科技氛围。新一代语音助手接入科大讯飞端云混合方案，支持20秒连续对话、多意图识别和方言交互，识别率超95%，可控制超过400项车控功能。系统还深度融合DeepSeek及自研汽车大模型，提供精准的百科问答和出行服务。新车在支持CarPlay、CarLife的基础上新增HUAWEI HiCar，实现手机与车机的无缝生态流转。
作为20万内唯一配备端到端高速NOA功能的燃油轿车，全新一代速腾L搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统堪称行业标杆。该系统可实现高速领航、自动上下匝道、大曲率弯道居中行驶、红绿灯识别与启停、智能避障与防加塞等多项高阶功能。经过四年开发、两年优化，完成近30万公里全国真实路测和超过10万公里联合标定试验，覆盖95%城市路况与100%高速场景。智能安全体验官谭乔在活动现场评价道：“这款车在高速上不仅跑得稳，还能自主完成上下匝道和过弯，而且严格遵守交通规则。”
动力性能方面，新车搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，最高车速可达212km/h。得益于可变截面涡轮增压、米勒循环等先进技术，WLTC综合油耗低至5.55L/100km，实现动力与油耗的完美平衡。底盘系统采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，经过3轮中德联合调校与7轮本地化优化，完成1000余项参数标定，颠簸感降低15%、冲击感优化21%，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，被用户誉为“高速之王”。
在安全品质上，全新一代速腾L采用超80%高强度钢与28%热成型钢打造笼式车身，在中汽中心首次90km/h超高速正面斜撞测试中表现优异。整车完成行业最严苛的3137次意外场景测试，累计测试里程超900万公里，覆盖高寒、高原、高温、暴晒、扬尘等极限环境，远超国标要求，彰显了一汽-大众一贯的德系品质与安全承诺。
