全球高性能汽车领域迎来重要里程碑——仰望汽车正式推出仰望U9赛道特别版车型，定名为仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X），并以全球限量30台的稀缺性引发市场关注。这款专为赛道打造的纯电超跑，不仅以496.22km/h的极速成绩超越燃油车登顶全球汽车极速榜首，更在德国纽博格林北环赛道创下6分59秒157的圈速纪录，成为首款同时兼顾极速与赛道操控的量产纯电超跑。
命名“Xtreme”源于英文单词“extreme”，象征对极限与极致的追求，字母“X”则暗含未知与突破的深意。与现款仰望U9“可赛可街可玩”的定位不同，仰望U9X聚焦赛道性能，在整车软硬件层面实现全面升级。其搭载的全球首个量产全域1200V超高压平台，配合四个转速高达30000rpm的高性能电机，综合马力超3000Ps，推重比达1217 Ps/t，多项性能指标达到全球顶尖水平。易四方+云辇-X技术架构的创新应用，将车身姿态控制引入赛道场景，实现性能质变与物理极限的重塑，使极速与圈速在同一车型中得以兼顾。
为应对赛道极限工况，仰望U9X在动力、冷却、制动及轮胎等核心系统进行深度优化。整车冷却系统采用大流量油泵与立体电机冷却方案，总功率提升133%，确保峰值性能稳定输出。赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合双层冷却结构，实现30C超高放电倍率与极致散热效率，大幅提升加速与减速能力。制动系统方面，钛合金碳陶制动盘采用打孔划线设计，搭配低导热钛合金卡钳，在减轻簧下质量的同时，提供精准制动脚感，杜绝刹车油沸腾风险。经纽北赛道实测，仰望U9X在177个弯道中实现全程制动性能无衰减，展现顶级稳定性。
轮胎技术是仰望U9X突破极限的关键。基于2024年纽北及极速测试数据，仰望团队与佳通联合开发GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。该轮胎采用防弹衣同源的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度突破500km/h速度壁垒。非对称赛道花纹设计兼顾弯道抓地力与湿滑路面排水性能，胎圈至胎侧的关键区域经结构性增强，支持超高G值稳态过弯，全面保障高速操控安全。
作为中国新能源汽车的技术标杆，仰望U9X的极速与圈速双维突破，不仅树立了磷酸铁锂电池性能的新标杆，更标志着中国品牌在全球高性能汽车领域的技术引领地位。全球限量30台的稀缺性，使其成为凝聚尖端科技与收藏价值的珍稀典藏，以极致超跑之姿，向世界展示中国汽车工业的实力飞跃。
