新款莲花EMEYA与ELETRE于近日正式登陆市场，其中EMEYA的售价区间设定在53.8万元至82.8万元之间，而ELETRE的售价则覆盖了55.8万元至83.8万元的区间。此次上市的新车为年度改款版本，主要在细节与配置方面进行了显著提升，为消费者带来了更加丰富的选择。
在配置方面，新款车型全系标配了电吸门与主动扰流板，进一步提升了车辆的实用性与科技感。对于追求更高性能的消费者，高配车型还提供了22英寸轮圈、10活塞卡钳以及后轮转向等豪华配置，而中配车型则可通过选装来满足个性化需求。购车者还可享受终身质保、5000元选装基金以及0首付金融方案等多重购车权益，让购车过程更加轻松愉快。
ELETRE在外观设计上采用了超跑风格的前脸，机盖气道与隐藏式气道的设计巧妙减少了车体前方的空气阻力。前脸上下气帘的两组贯穿式气道组合，与侧翼子板气道相辅相成，共同梳理着疾驰中的气流，展现出品牌在空气动力学设计方面的深厚底蕴。
在动力性能上，ELETRE 600和600SE车型的最大动力输出达到了450kW/710N·m，而900车型更是高达675kW/985N·m。0-100km/h的加速时间分别仅为4.5秒和2.95秒，展现了出色的加速性能。动力电池容量为112kW，其中600和600SE的CLTC续航里程为650km，而900车型则为560km，满足了不同消费者的续航需求。
EMEYA同样采用了超跑风格的线条设计，鲨鱼鼻式车头不仅美观，还能有效梳理气流、减少风阻。双层L型日行灯被巧妙地安排在车头上方，与大灯组和饰板融为一体，营造出独特的视觉效果。在动力方面，EMEYA 600和600 SE的最大输出同样为450kW/710N·m，而EMEYA 900则达到了675kW/985N·m。0-100km/h的加速时间分别为4.15秒和2.78秒，展现了不俗的动力表现。动力电池容量为102kWh，CLTC续航里程分别为585km和530km，为消费者提供了可靠的续航保障。
