沃尔沃全新豪华混动SUV——XC70正式登陆中国市场，这款基于SMA超级混动架构打造的车型，以26.99万元起售的两驱版和29.99万元起售的四驱版，填补了XC60与XC90之间的市场空白，精准切入30-40万元价格带。
作为沃尔沃首款搭载SMA架构的车型，XC70在动力系统上实现了重大突破。其混动系统由1.5T专用发动机与P1+P2+P4三电机组成，配合3档DHT变速箱，系统综合功率达340kW，零百加速仅需5.28秒。在续航表现上，39.6kWh三元锂电池组支持CLTC工况下200公里纯电续航，综合续航里程超过1200公里，馈电油耗低至6.55L/100km。
电池安全领域，XC70构建了"三维防护体系"：六宫格全铝门槛加强梁、田字型全铝电池框架与1180MPa高强度底护板形成三重保护。该车电池热失控不起火标准达24小时，较2025年新国标提升12倍，碰撞断电响应时间仅50毫秒。SMA架构特有的"前油后电"布局，通过10cm车头溃缩空间设计，显著提升了碰撞安全性。
在智能化配置方面，XC70搭载Volvo AI 3.0系统，整合15.4英寸悬浮中控屏、12.3英寸全液晶仪表与92英寸AR-HUD，形成三屏互联信息中枢。语音交互系统支持四音区识别与粤语方言理解，可免唤醒控制车窗、空调等功能。智能驾驶辅助系统配备24个感知硬件，NPA智能领航辅助功能覆盖0-150km/h速域，支持避让大车、上下匝道等复杂场景，智能泊车系统可识别8个车位并支持手机APP操作。
外观设计延续北欧简约风格，4815/1890/1650mm的车身尺寸与2895mm轴距，配合封闭式盾形前脸、雷神之锤LED大灯与维京战斧尾灯，营造出修长而富有张力的视觉效果。无框车门与隐藏式门把手设计，使风阻系数降至0.28Cd，较XC60降低12%。矩阵式LED大灯模组采用分体式设计，324颗LED可实现光束精准避让，照射距离达500米。
内饰空间采用环保材料打造，座椅提供无铬鞣全粒面Nappa真皮与植鞣皮两种选择，后者由回收渔网制成的聚氨酯材料与生物基PVC构成。车内织物面料使用100%回收PCR PET纤维，甲醛排放量仅为国标1/10。全车配备25处储物空间，中央扶手支持伸缩调节，镂空区域与下部储物盒提供灵活收纳方案。香氛系统提供三种自然气息可选，营造独特北欧氛围。
该车在成都车展预售期间表现亮眼，开启预售仅85分钟订单量即突破5000台。作为打破BBA品牌40万+价格壁垒的混动SUV，XC70凭借长续航、高安全与环保理念，为传统豪华品牌与新势力竞争注入新变量。其市场表现将直接检验沃尔沃在豪华混动领域的战略布局成效。
