长安马自达正式推出第二款新能源车型MAZDA EZ-60，这款纯电与增程双动力版本的中型SUV共提供6款车型、7种配色选择，官方指导价区间为11.99万元至16.09万元。作为日系合资品牌中首个实现增程与纯电双技术路线并行的产品，EZ-60的上市被视为长安马自达全面转型新能源领域的标志性事件。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在发布会上强调，EZ-60的推出不仅丰富了品牌新能源矩阵，更预示着后续第三、第四款新能源车型的规划。他特别指出，长安马自达将成为国内首家完成全系产品新能源转型的合资车企，这一战略定位凸显了品牌在电动化赛道上的决心。
针对电动车常见的晕车问题，EZ-60通过“行-转-停”全场景协同开发技术，将驾乘者头部晃动量控制在最低水平。车辆搭载的连续可变阻尼悬挂系统可实现毫秒级路况响应，配合无极调节制动模式，有效消除刹车“点头”现象。底盘调校方面，车身侧倾刚度提升20%，俯仰抑制能力增强10%，与麦格纳联合开发的零重力座椅进一步强化侧向支撑，使驾驶员转向时动态位移减少60%，实现媲美赛道的精准操控体验。
智能化配置上，EZ-60搭载同级首发的4nm车规级芯片，配合8核CPU架构，语音指令响应时间缩短至39毫秒，复杂对话识别准确率提升55%。其多模态交互系统支持“所指即所控”功能，用户可通过指向遮阳帘、车窗等部件直接发出操作指令。车外配备的4颗独立麦克风结合声纹识别技术，在嘈杂环境下仍能保持95%以上的指令识别率。智能座舱平台内置豆包与讯飞星火双AI大模型，主驾位采用唇形检测、声源定位与音区锁定技术，即使播放音乐也能精准捕捉指令。
安全性能方面，EZ-60在9月完成行业首个“整车碰撞/翻滚/浸水”连环挑战，获颁中汽中心“TOP Safety”顶级安全认证，并斩获“2025中国十佳车身”及“最佳材料奖”。其7横5纵笼式铠甲结构采用86.5%高强钢与27.45%热成形钢，关键部位如A柱采用五重防护结构，抗弯性能提升44%。全系标配的9个安全气囊总容积达370L，双腔中央气囊可防止二次伤害，2米超长侧气帘覆盖A至C柱。电池系统采用8层防护架构，提前满足2026年电池安全国标及欧洲标准。
补能效率上，EZ-60支持3C快充技术，15分钟即可完成30%-80%电量补充，续航里程标注透明无虚标。这款集操控、智能、安全于一身的新能源SUV，正以15万级价格区间重塑合资品牌新能源市场格局。
