长安马自达首款全球战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60（以下简称EZ-60）正式开启市场征程。这款九风道悦级智能SUV推出纯电与增程双动力版本，涵盖6款车型、7种车身配色，官方指导价区间锁定11.99万元至16.09万元。发布会上，品牌宣布“甜蜜天后”王心凌出任产品代言人，通过专属车机壁纸、语音包及2025粉丝盛典互动权益，构建用户与明星的深度连接。
作为合资品牌新能源转型的标杆之作，EZ-60在造型设计、操控性能、智能座舱、安全防护及品质工艺五大领域全面对标全球标准。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦透露，继EZ-60之后，企业还将推出两款新能源车型，率先完成合资车企向全域电动化的跨越。他强调：“EZ-60在智舱体验、续航能力、空间利用率、安全配置及驾驶质感上均超越用户预期，多项技术指标达到行业领先水平。”
设计层面，EZ-60以“魂动”美学打破新能源SUV同质化困局。前脸“立体光雕标志之翼”灯带深度达60mm，内置72颗高亮度LED灯珠，夜间点亮时呈现水晶般通透质感。车身提供7种配色方案，其中“星云紫”与“水天蓝”采用2-12μm超细腻珠光颗粒，配合“湿碰湿”三层喷涂工艺，实现23.7的高随角异色性，兼顾视觉美感与漆面耐久性。同级首创的9组贯穿式风道与7组空气动力学组件，使风阻降低60.8counts，CLTC续航提升41公里，高速行驶时后轴可获得705N稳定下压力，同时将风噪优化4dB（A），营造静谧驾乘环境。
操控性能方面，EZ-60依托中欧9国道路性能标准开发，集结中国南京、重庆、日本广岛、德国法兰克福四地工程师团队，历经200余次调校验证。车辆采用“行-转-停”全场景协同开发技术，首次搭载连续可变阻尼悬挂系统，可毫秒级响应路况变化。制动系统配备无极调节模式，有效抑制“点头”现象，减少乘客晕车风险。底盘侧倾刚度提升20%，俯仰抑制能力增强10%，配合麦格纳联合开发的零重力座椅，侧翼包裹性提升50%，转向时驾驶员动态位移减少60%，实现赛道级精准操控与日常驾驶的平衡。
智能座舱领域，EZ-60搭载同级首发的4nm车规级芯片，配备8核CPU，语音指令响应时间仅39毫秒，复杂对话准确率提升55%。26.45英寸5K一体式大屏采用32:9画幅比例，灰态亮度低于0.5nit，经900小时极端温度冲击测试与1000小时常温稳定性验证，确保耐用性。全球首发的100英寸裸眼3D HUD通过SLHM空间算法实现信息分层显示，眼位追踪功能消除画面抖动，停车时可化身3D影院，提供超500部片源资源。智能交互系统支持“所指即所控”多模态操作与一语即达的CUI零层级交互，覆盖90%高频场景，车外麦克风配合声纹识别技术，在嘈杂环境下指令识别率超95%。
安全性能上，EZ-60通过“实战测试+权威认证”构建防护体系。9月，车辆在丙察察路线完成行业首个“整车碰撞/翻滚/浸水”连环挑战，获颁中汽中心“TOP Safety”顶级安全证书，并斩获“2025中国十佳车身”及“最佳材料奖”。车身采用7横5纵笼式铠甲结构，高强钢占比86.5%，热成形钢达27.45%，最高强度2000MPa，全车1500MPa及以上超高强度零件集群达50个。A柱采用五重防护结构，内外双层1500MPa热成型钢与腔体SNS复合材料，抗弯性能提升44%。全系标配9个安全气囊，总容积370L，双腔中央气囊防止二次伤害，2米超长侧气帘覆盖A至C柱，副驾飞跃式气囊避开大屏。电池系统采用8层防护架构，提前满足2026年国内外安全标准，支持3C快充，15分钟可补能30%-80%。
品质工艺方面，EZ-60诞生于长安马自达南京工厂，研发阶段投入超900辆测试样车，累计测试里程超900万公里，覆盖-40℃至80℃极端温度与5000米高海拔环境。车身采用宝钢优质GA锌铁合金板材，盐雾测试960小时无锈蚀，相当于自然环境下30年抗腐蚀能力。目前，全国经销商门店已启动实车品鉴活动，用户可通过“悦马星空”APP预约试驾，近距离感受这款“电动时代马自达”的独特魅力。
