近日，第一财经从权威渠道获悉，为规范电池技术术语使用，避免市场混淆概念，国家相关部门正着手制定新规范，拟将"半固态电池"正式更名为"固液电池"。这一调整旨在厘清技术边界，为产业发展提供更清晰的定义标准。
技术专家指出，固液电池与全固态电池在核心构造上存在本质差异。前者采用"固液混合"电解质体系，在传统液态电解质基础上添加固态电解质成分，通过复合设计提升能量密度和安全性；后者则完全摒弃液态成分，采用纯固态电解质构建传导路径。这种结构差异导致两者性能表现呈现阶梯式差距。
具体参数对比显示，固液电池能量密度较传统锂离子电池提升30%-50%，快充性能有所优化，但液态成分的存在仍使其面临热失控风险。全固态电池则展现出革命性突破：其能量密度可达固液电池的1.5倍以上，支持10分钟快充至80%电量，更通过消除液态电解质彻底杜绝漏液隐患，循环寿命突破万次大关。这种性能跃迁使其成为下一代动力电池的核心方向。
产业观察人士分析，此前"半固态"的模糊表述导致市场出现概念炒作现象。部分企业通过技术包装模糊产品实质，既影响消费者判断，也扰乱行业竞争秩序。新命名体系实施后，将建立从材料构成到性能指标的完整标准链，帮助车企和消费者建立准确认知，为技术迭代营造健康生态。
据知情人士透露，相关规范文件已完成初步论证，正在征求产业链各方意见。新标准不仅涉及术语定义，还将涵盖测试方法、安全要求等配套指标，形成完整的技术规范体系。这一举措被视为我国在新型电池领域抢占国际标准制定话语权的重要布局。
