梅赛德斯-AMG正酝酿推出全新高性能车型，一款以赛道性能为核心的概念车Concept AMG GT Track Sport已进入开发测试阶段。这款被视为GT家族最激进成员的新车，通过近期曝光的测试照片展现出颠覆性的设计语言，其定位直指保时捷911 GT3 RS等顶级赛道机器。
从流出的测试原型车来看，新车采用夸张的空气动力学套件，宽体车身与加长引擎盖形成极具攻击性的视觉效果。相比现有AMG GT系列，测试车的前后悬比例经过重新调整，尾部线条更为修长，这些设计变化暗示着底盘结构的重大革新。尽管定位赛道取向，但奔驰强调该车仍保留合法上路资质，消费者可通过官方渠道订购。
动力系统方面，AMG确认新车将搭载V8发动机，但未明确是否引入电气化技术。参考现款车型，非电动化的4.0升双涡轮增压V8引擎可输出603马力，而插电混动版E Performance车型综合功率达805马力。考虑到Track Sport的赛道定位，其动力调校可能突破现有AMG GT 63 S的性能极限。
在开发理念上，AMG管理委员会主席Michael Schiebe强调："这款概念车代表着我们对物理极限的探索，世界级研发团队以纯粹的AMG精神，将驾驶动态推向全新高度。我们承诺为未来定义极致性能标准。"测试团队正在全球多条专业赛道进行密集调校，重点优化圈速表现而非日常驾驶舒适性。
除燃油车型外，奔驰电动化战略也在稳步推进。消息人士透露，品牌正评估推出纯电动双门跑车的可行性，其上市时间将取决于市场环境。若项目获批，这款搭载三电机系统的电动跑车可能与四门版AMG GTXX量产车同步亮相，后者预计明年发布，系统综合功率高达1341马力，直接对标特斯拉Model S Plaid等电动性能标杆。
