特斯拉Cybercab近日迎来开发进程中的重要节点——首次被目击在公共道路上开展测试。这辆测试车现身于加利福尼亚州洛斯阿尔托斯，该地点距离特斯拉工程总部仅数分钟车程。车辆当前配备外后视镜且设有驾驶员，这一配置符合现阶段的测试需求。
作为特斯拉长期规划中的革命性车型，Cybercab原计划完全取消方向盘与踏板，仅通过全自动驾驶技术运送一至两名乘客。此次公共道路测试很可能启用了特斯拉的FSD软件系统，以验证其在真实交通环境中的表现。尽管设计理念超前，但根据现行法规要求，车辆交付时必须配备外后视镜，因此特斯拉在测试初期选择保留这一安全配置。
测试团队对首次公开亮相采取高度谨慎态度，毕竟这是该车型首次进入真实交通场景。此前数周，Cybercab已取得多项进展：弗里蒙特工厂测试跑道出现试运行车辆，得克萨斯州超级工厂碰撞测试设施外停放多台样车，同时外界围绕其标准配置展开诸多猜测。
量产准备工作正加速推进。特斯拉近期发布大量与Cybercab制造和生产相关的职位招聘信息，涵盖供应链管理、生产线组装等多个环节。这一动作表明公司正从研发阶段向量产阶段过渡。
值得关注的是，特斯拉董事会主席罗宾·德诺尔姆近日透露，公司可能为Cybercab增设方向盘与踏板。这一表态与首席执行官埃隆·马斯克此前宣称的"完全无人操控"理念形成鲜明对比，引发行业对技术路线调整的讨论。
目前Cybercab尚未进入监管审批测试阶段，但特斯拉已明确量产时间表：计划于明年第二季度启动大规模生产。若要实现完全取消手动操控装置的版本，其全自动驾驶系统需在未来八个月内完成开发并通过相关认证，这对技术团队构成严峻挑战。
