国庆中秋假期首日，新能源汽车迎来出行高峰，充电补能需求激增。国家电网智慧车联网平台数据显示，当天全国高速公路充电量突破1000万千瓦时，同比上涨18%，刷新历史纪录。为应对充电压力，各地电力部门推出多项创新服务，保障新能源车主顺畅出行。
在沪昆高速长安服务区，充电需求尤为旺盛。为缓解固定充电桩压力，服务区临时增设5台移动充电设备，并在邻近收费站新增20个快充桩。这一举措有效缩短了车主等待时间，现场工作人员表示，充电高峰时段排队现象较往年明显减少。
浙江丽水云和高速服务区则通过提升运维效率优化服务。当地供电部门投入双倍运维人员，24小时轮班巡检20台充电桩，确保设备零故障运行。同时，工作人员主动提供操作指导，引导车辆有序充电，避免因操作不当导致的充电中断。
数字化手段成为多地提升充电效率的关键。安徽推出的充电设施容量评估平台，每15分钟自动分析充电站使用情况，精准预测不同时段的充电需求，并动态调度设备资源。例如，当景区充电站出现排队时，系统可自动引导车辆前往邻近空闲站点。
江苏镇江电力部门则通过车联网平台实现充电桩智能迁移。假期前，40台低利用率充电桩被调配至交通要道和景区周边，同时平台实时监测700余台充电桩运行状态，故障发生后3分钟内即可通知运维人员到场处理。这种“灵活调配+实时响应”的模式，使充电桩利用率提升30%以上。
从单站数据看，杭千高速建德服务区液冷超充站（衢州方向）、郴州欧阳海高速服务区（广州方向）充电站（二期）和常台高速嘉绍大桥服务区充电站二期（台州方向）成为充电次数最多的站点。这些站点通过配备大功率充电设备，显著缩短了充电时间，受到车主广泛好评。
