随着中国载人航天工程稳步推进，神舟二十号乘组已进入返回地球的倒计时阶段。根据此前公布的计划，三名航天员将于10月下旬结束太空任务，搭乘返回舱重返地球。这一时间节点不仅标志着神舟二十号任务的圆满收官，也意味着神舟二十一号乘组即将接过接力棒，开启新一轮太空征程。
目前，神舟二十一号载人飞船的准备工作已进入最后阶段。按照我国“发一备一”的航天策略，神舟二十一号船箭组合体早已在发射场完成组装，并处于待命状态。这一安排旨在为神舟二十号乘组提供紧急救援保障——若太空任务中出现突发情况，待命飞船可立即启动，将航天员安全接回地球。随着神舟二十号任务接近尾声，待命飞船将正式转入发射流程，而下一批次飞船则将接替其待命职责，形成持续循环的保障机制。
在航天员选拔方面，神舟二十一号乘组的3名成员早已确定并投入训练，但具体名单尚未公布。从现有信息看，此次任务大概率不会安排女航天员或国外航天员参与。这一决策基于任务需求与训练周期的综合考量，具体名单将在后续发布会上正式揭晓。
与此同时，神舟二十号乘组正在空间站内为返回做最后准备。根据最新披露的细节，三名航天员近期开展了多项关键工作：完成空间科学实验的数据整理，进行应急救生在轨训练，并对空间站设备进行全面检查维护。其中，应急救生训练尤为关键——航天员需反复演练宇航服穿戴、舱内环境适应等流程，确保返回过程中万无一失。
除训练外，航天员还需整理返回时携带的实验成果与数据。其中，备受关注的月壤砖可能成为此次返回的重点货物。作为我国月球基地建设的关键材料，月壤砖已进行多批次测试。此前舱外实验品回收时，曾发现月壤砖的样本，此次大概率将由神舟二十号乘组带回地面，供科研人员分析其长期暴露于太空环境后的性能变化，为未来月球基地建设提供数据支持。
中国空间站的建设也在同步推进。根据规划，空间站将从当前的3舱位扩展至6舱位，大幅提升科研承载能力。升级后的空间站不仅将承担更多国内任务，还将面向国际开放，与多国开展联合实验。目前，巴基斯坦已确定于2026年派遣航天员进驻中国空间站，印度、日本等17国的科学实验项目也已入选合作名单。尽管具体执行时间尚未公布，但可以预见，升级后的空间站将成为更具影响力的国际化科研平台。
针对部分公众对空间站开放的疑虑，专家指出，航天领域的国际合作与开放是推动技术突破的重要途径。通过汇聚全球智慧，不同思维模式的碰撞能催生更多创新成果。这一理念不仅体现在空间站项目中，未来嫦娥工程、月球科研站、火星探索等重大任务，均可能纳入国际合作元素，共同推动人类太空探索事业的发展。
