电商巨头京东在汽车领域动作频频，不仅宣布联合广汽集团、宁德时代推出新车，还与长安汽车达成合作，引发市场广泛关注。
据悉，京东将于11月9日与广汽集团、宁德时代共同推出一款售价在10万-12万元之间的新车，该车将在京东双十一期间正式发布，并由京东独家销售。这款新车采用宁德时代“巧克力换电”模式，属于广汽埃安换电车型，由京东负责销售，时代电服提供换电方案，广汽埃安负责生产制造。
尽管京东方面表示，其角色主要是提供用户消费洞察和独家销售，不直接参与制造环节，但这一合作仍被视为京东在汽车领域的重要布局。有分析认为，京东作为国内头部电商平台，拥有海量的用户和流量优势，此前已在汽车后市场布局多年，如京东养车等业务，此次与车企合作，或意在打通汽车营销链条。
值得注意的是，京东此次推出的新车采用宁德时代的巧克力换电方案。该方案于2022年1月首次发布，将动力电池分成统一标准的单块化小体积电池，供车辆灵活换用。2024年，京东养车已与宁德时代达成换电合作。宁德时代董事长兼CEO曾毓群曾预测，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下，为此宁德时代正在加速搭建换电站，计划到2025年建造1000座巧克力换电站。
新车将出自广汽集团旗下埃安品牌。目前埃安主要有5款车型在售，价格区间为6万-18万元。根据京东提供的信息和埃安现有车型推测，新车或聚焦10万元级市场。广汽投资者关系部门回应称，京东目前没有参与研发环节，各方暂时也没有成立合资公司的打算。
在宣布与广汽合作的同时，京东还宣布与长安汽车达成合作，称“把‘智慧生活’装进车轮里，把‘万里出行’融入生态中”。据长安汽车内部人士透露，双方的合作主要聚焦在物流领域。
京东在汽车领域的布局由来已久。早在2012年，京东就开始销售汽车用品，2017年上线汽车后市场B2B业务。目前，京东的汽车业务已覆盖汽车售后的多个环节，其中京东养车与途虎养车同为国内两大互联网汽车服务平台。不过，此前京东并不直接售车，国内多家车企在京东商城上线的品牌店铺大多只能发挥线上引流作用。
此次与广汽等合作推出新车，或是京东独家销售汽车的开端，也是京东汽车业务由后市场向售前市场的拓展。京东方面表示，致力于构建覆盖“买、配、养、用、换”的一站式汽车消费平台，为用户打造全生命周期的优质服务体验。
互联网分析师丁道师认为，京东拥有海量的用户群体，相应的用户数据对车企而言有着不俗的利用价值。在此次多方合作中，京东首要负责的是营销以及渠道工作，但主体工作还是由广汽完成。至于京东将在何种渠道售车尚不明晰，不过京东养车门店已达3000家，京东电器也在线下有大量门店，这或为其线下售车提供支持。
