在2025世界智能汽车大会上，国家市场监督管理总局相关负责人透露，截至今年9月，我国已累计实施汽车召回3230次，涉及车辆总数达1.2亿辆。其中，受市场监管总局调查推动的召回活动达652次，涉及车辆6378.86万辆，占召回总量的53.18%。这一数据反映了监管部门在汽车安全领域持续发力的成效。
针对新能源汽车和智能网联汽车领域，监管部门创新召回管理机制，建立了新能源汽车火灾事故企业报告制度、汽车远程升级（OTA）报告制度，并试点推行汽车安全沙盒监管制度。这些举措旨在通过前置性监管手段，提前识别和防范潜在安全风险。数据显示，2024年因辅助驾驶系统缺陷引发的召回车辆达255.61万辆，占全年召回总量的23%，凸显了智能驾驶技术快速普及带来的新挑战。
为进一步规范市场秩序，国家市场监督管理总局正联合工业和信息化部起草通知，重点加强智能网联汽车和新能源汽车产品召回过程中的生产一致性监管。通知将针对虚假宣传、夸大功能等非理性竞争行为制定具体规范，要求企业确保产品实际性能与宣传内容一致，切实保护消费者权益。这一系列监管措施的出台，标志着我国汽车产业从规模扩张向质量提升的转型进入深化阶段。
