首驱科技与清华大学合肥公共安全研究院近日达成一项重要合作，双方正式签署超高速电动摩托车风洞实验战略合作协议。这一举措标志着首驱科技正式进军超高速电摩领域，致力于通过技术创新推动中国电摩产业从依赖经验向科学驱动转型，打造高性能两轮电动车产品。
长期以来，国内两轮电动车市场主要服务于城市通勤需求，研发重点集中在续航提升、成本控制和智能化功能开发上，技术路线逐渐趋于同质化。相比之下，国际超高速电摩赛事已成为检验电驱技术、能量管理系统和系统集成能力的前沿平台，吸引着全球顶尖企业的参与。
首驱科技此次战略布局以全球高性能标准为参照，计划构建覆盖电驱系统、热管理技术、结构安全设计和空气动力学的全栈技术体系。与清华合肥院的合作，成为这一战略落地的关键支撑，为技术研发提供了强有力的实验平台。
合作的核心在于将国家级环境风洞实验室纳入超高速电摩研发体系。清华合肥院的风洞设施具备全球领先的多灾耦合模拟能力，可模拟最高80米/秒的风速环境（相当于18级台风），并能复现极寒、暴雪、冰冻、酷热、湿热和强日照等极端气候条件，为空气动力学验证提供了国际一流的科研环境。
依托清华合肥院的环境风洞和科研实力，首驱科技将建立行业首个系统性空气动力学研发流程。该流程涵盖高速工况下的整车风阻优化、多气候环境下的气动稳定性验证，以及基于计算流体动力学（CFD）仿真与实测数据闭环的迭代开发机制。这一创新将推动中国超高速电摩研发从传统的“路试+经验调校”模式，转向科学化、数据化的“仿真-测试-反馈-优化”路径。
通过深度合作，双方旨在构建可量化、可验证、可迭代的高端电摩研发范式，推动行业从制造导向向创新导向转变。这种合作模式不仅限于产品测试或技术验证，更体现了中国两轮电动车行业向融合尖端工程与高性能产品演进的趋势。
此次战略协议的签署，为超高速电摩领域的技术突破提供了重要契机。首驱科技与清华合肥院的联合，将加速中国电摩产业在全球高性能市场的布局，为行业技术升级注入新动能。
