特斯拉近日在完全自动驾驶（需监督）v14.1.3版本中引入了一项创新功能，旨在化解车主长期反馈的一项使用痛点。这一升级标志着特斯拉在纯视觉自动驾驶技术路线上的持续突破，其技术方案始终以摄像头为核心，彻底摒弃传统传感器依赖。
自数年前推出"特斯拉视觉系统"以来，这家电动汽车制造商便坚持采用纯摄像头方案实现自动驾驶功能。该策略源于首席执行官埃隆·马斯克对技术路径的独特判断，尽管与行业主流方案背道而驰，但实践证明其在美国市场构建了最成熟的半自动驾驶体系。
然而纯视觉方案存在客观局限，其中摄像头清洁问题尤为突出。位于挡风玻璃顶部的关键摄像头常因冷凝水、灰尘等附着物影响成像质量，直接导致完全自动驾驶系统（FSD）在行驶过程中出现功能受限。部分车主反馈，该区域极易积聚异物，成为影响系统稳定性的重要因素。
针对这一技术瓶颈，特斯拉通过最新软件更新给出了解决方案。伴随v14.1.3版本及2025.32.8.15系统推送，车辆新增"自动窄域清洗功能"，可智能识别摄像头视野异常并触发清洁机制。系统特别优化了高速行驶时的气动清洗效果，确保在无需人工干预的情况下维持摄像头清晰度。
据技术文档披露，当检测到摄像头成像质量下降时，车辆将自动启动清洁程序，通过精准控制清洗液喷洒范围和气流导向，实现高效去污。这一改进有效避免了因视觉信号中断导致的FSD功能降级，显著提升了系统运行的连续性。
此次软件升级再次印证了特斯拉的技术哲学——通过持续迭代实现性能跃升。相比硬件改造，纯软件层面的优化既降低了维护成本，又保持了系统升级的灵活性，为自动驾驶技术的进化提供了新的解决思路。
