郑州国际会展中心近日迎来一款重磅车型——郑州日产锋坦Frontier Pro的全球首发亮相。作为日产品牌首款在中国完成设计、研发、生产并面向全球市场销售的皮卡车型，锋坦Frontier Pro以多元化动力配置、智能化科技装备和场景化改装方案，重新定义了皮卡产品的价值边界。
新车提供汽油、柴油及PHEV插电混动三种动力选择，共推出9款车型，官方指导价区间为16.99万至24.99万元。为提升用户购车体验，品牌同步推出包含金融补贴、置换礼遇等在内的六重专属权益。在动力系统布局上，柴油版搭载2.3T涡轮增压发动机与采埃孚8AT变速箱，可输出140kW最大功率和500N·m峰值扭矩，具备3吨牵引力和100%爬坡能力；汽油版采用2.0T涡轮增压发动机，匹配相同规格变速箱，最大功率达190kW，扭矩输出400N·m；PHEV版本则通过1.5T发动机与4DHT变速箱、驱动电机组成混动系统，系统综合功率320kW，综合扭矩800N·m，配合32.86kWh三元锂电池组，实现NEDC工况下131km纯电续航和1050km综合续航能力。
设计层面，锋坦Frontier Pro通过差异化造型区分动力版本。燃油车型采用三段式通风口前脸设计，搭配LED灯组凸显硬派气质；混动版本则运用贯穿式LED灯带与封闭式格栅元素，强化新能源身份标识。车身尺寸方面，燃油/柴油版长宽高为5520×1960×1950mm，插混版长度微调至5494mm，轴距统一为3300mm。尾部采用立体贯穿式尾灯与发光LOGO组合，配合2K高色域防护车漆，在视觉质感与耐用性上实现双重提升。
内饰空间以豪华舒适为核心导向，宽体座舱布局搭载全液晶仪表与14.6英寸悬浮中控屏，保留实体按键确保操作便利性。座椅系统延续日产"大沙发"基因，前排采用6层复合材质填充与麂皮工艺，高配车型支持通风、加热及按摩功能；后排座椅支持7种组合模式，可拓展出970L纯平储物空间。整车通过吸隔音减振设计、超大全景天窗及法国劲浪音响系统，构建出沉浸式驾乘环境。
智能化配置方面，新车配备25项驾驶辅助功能与540°高清全景影像系统，达到L2级辅助驾驶标准。PHEV版本独创6kW超大功率智能外放电功能，提供三种放电模式，可覆盖露营、户外作业等六大用电场景。行业首创的电动货箱门、货箱盖与自动伸缩踏板智能联动系统，进一步拓展了车辆的使用场景。安全防护体系采用高强度钢材打造车身结构，其中车身高强钢占比70%，车架高强钢占比达97%，外覆盖件全系采用双面镀锌钢板。PHEV版本特别设计"预+防+堵+疏"四维电池防护方案，电池组离地高度近700mm，显著提升越野涉水安全性。
越野性能方面，新车接近角达31°（PHEV版30°），离去角26°（PHEV版25°），最大涉水深度800mm。全系标配智能四驱系统，提供13种驾驶模式选择，用户可加装差速锁、氮气减震器及AT越野轮胎，显著增强复杂路况下的脱困能力。发布现场同步展出两款共创改装车型：与户外品牌秋野地联合开发的锋坦云梦X，通过一体化集成设计实现"露营装备零改装"；联合德国罗伦士与中国霸王龙打造的锋坦弯刀，配备全自动升顶系统与全套生活装备，可将皮卡快速转化为移动房车。
作为拥有32年皮卡制造经验的品牌，郑州日产此次通过锋坦Frontier Pro的全球首发，完成了从"工具属性"向"生活方式载体"的战略转型。基于日产"尽兴由NI"的品牌理念，企业提出"潮玩由NI"价值主张，通过构建开放式共创生态，联合改装品牌、用户及产业链伙伴，持续拓展皮卡产品的场景化应用，推动车型向连接用户的生态平台进化。
