近日，汽车之家针对冬季新能源汽车续航能力展开专项测试，选取小米YU7、特斯拉Model Y与理想i6三款热门车型进行对比。测试场景设定为北京五环路日常通勤环境，当日气温3-13℃且为多云天气，车辆均搭载3名成年乘客，全程采用兼顾舒适性与节能性的驾驶策略。
在驾驶模式设定方面，三辆车统一采用不影响日常使用体验的节能模式，具体参数包括空调温度恒定23℃、风量自动调节、动能回收系统调至最高档位。测试过程中，车辆动力输出未做限制，确保与日常驾驶场景完全一致。
续航测试采用双重计量标准：当车辆表显剩余里程或电量归零，或出现动力受限（车速≤40km/h）时，记录此时行驶里程作为标准续航数据；待电量完全耗尽无法行驶后，补充记录安全冗余续航里程。最终续航达成率计算公式为：（标准续航+安全冗余续航）/官方CLTC续航×100%。
测试结果显示，搭载835公里CLTC续航版本的小米YU7表现最为突出，实测行驶里程达687公里，续航达成率83.6%。该数据较特斯拉Model Y的469.8公里（达成率81.9%）多出217.2公里，较理想i6的实测里程（达成率82%）亦保持优势。三款车型在相同测试条件下呈现出的性能差异，为消费者冬季选车提供了重要参考依据。
