长城汽车最新发布的2025年第三季度财报显示，公司当季实现营业收入612.47亿元，同比增幅达20.51%，环比提升17.07%，创下历史同期最佳业绩。同期整车销量突破35.36万辆，同比增长20.20%，环比增长12.97%，新能源车型与海外市场表现尤为突出，分别实现49.21%和11.23%的同比增速。
产品结构持续优化带动品牌价值显著提升。数据显示，第三季度单车平均指导价突破18万元大关，20万元以上高端车型销量达10.13万辆，同比激增40.83%。新能源领域保持强劲增长势头，当季销售11.80万辆，环比增长20.64%；海外市场贡献13.65万辆销量，环比增幅达27.87%。从前三季度数据看，公司累计营收1535.82亿元，同比增长7.96%，新能源车型销量占比提升至30.16%，海外销量占比达36.2%，呈现量价齐升的良好态势。
产品矩阵升级成为业绩增长的核心驱动力。全新坦克500完成智能化改造，配备车载冰箱、高清彩电等越级配置；魏牌高山系列9月销量突破8560辆，首次登顶中国MPV市场月销冠军；哈弗品牌同步推出大狗2026款、猛龙2026款及大狗PLUS等多款新车，上市即实现规模化交付。在细分市场领域，赛车级皮卡V6火炮持续领跑越野市场，魏牌高山7以30万元内唯一标配智能四驱和激光雷达的差异化优势，重塑中大型插混MPV价值标杆。
全球化战略进入深度拓展阶段。依托"研产供销服"全生态出海模式，公司已构建覆盖全动力类型、全品类车型、全价格区间的产品矩阵，海外销售网络突破1400家，全球用户规模超过1500万。在产能布局方面，泰国等3家整车工厂与厄瓜多尔等多家KD工厂形成协同效应，8月竣工的巴西工厂将重点服务拉美市场。数据显示，海外累计销量已突破200万辆，在澳洲市场持续保持中国品牌销量领先地位，中东、欧洲等重点区域市场渗透率稳步提升。
技术路线创新方面，公司同步推进燃油、混动、纯电、插混全动力技术发展，通过"泛内燃机战略"实现油电协同优势。2025年战略规划明确提出加速高价值车型全球化布局，在巩固现有市场优势基础上，重点突破中东、欧洲等高端市场，通过产品力提升重塑全球消费者对中国汽车品牌的品质认知。
