在2025年日本东京汽车展的舞台上，一家来自中国的自动驾驶企业——轻舟智航（QCraft）首次亮相，便吸引了众多目光。这家成立于2019年的世界前沿自动驾驶通用解决方案公司，带着其成熟的智能化产品和技术，正式开启了进军日本市场的征程。
轻舟智航拥有一支轻、快、高效的自动驾驶全栈研发团队，始终秉持“安全+”理念，将安全贯穿于产品研发、品牌塑造以及可持续发展的每一个环节。在竞争激烈的自动驾驶领域，它是业内少数同时实现NOA（智能辅助驾驶）及L4级自动驾驶落地且规模领先的企业。不仅如此，它还能同时适配三大自动驾驶芯片平台，用同一套技术架构跑通智能辅助驾驶，展现出强大的技术实力和创新能力。
此次参加日本车展，轻舟智航面向日本市场推出了两款重磅产品。其一是成熟的L4级首个产品Robobus（无人驾驶巴士），这款产品搭载了最新一代智能驾驶方案，能够充分利用量产级技术底座能力，结合本土供应链生态，并针对目标市场交通场景特点进行量身优化。另一款则是全栈自动驾驶解决方案，这些方案均经过大规模实地验证，可投入商业运营，成熟度极高。
轻舟智航的L4级自动驾驶解决方案在全球已经取得了令人瞩目的成果。截至目前，该方案已累计在全球26座核心城市落地部署，为超过65万人次的智慧出行提供了服务。通过广泛的实践，其技术成熟度与产品可靠性得到了充分验证，同时也积累了丰富的运营经验。
Robobus作为轻舟智航的明星产品，具有诸多独特的特点。它致力于解决“最后一公里”出行难题，可在园区、景区、机场及特定城市道路等限定区域内实现高泛用性的完全无人驾驶。这种灵活的应用场景，使得Robobus能够满足不同区域的出行需求，为人们的出行带来极大的便利。
轻舟智航选择日本作为重要战略市场，有着深思熟虑的考量。一方面，日本市场对新技术抱有极高的热情，并且有着最为严苛的安全与品质标准，这与轻舟智航“安全惟先、行稳致远”的发展理念高度契合。另一方面，日本社会因老龄化加剧，面临着司机短缺、巴士运力不足等现实问题。轻舟智航的Robobus等产品，恰好能够为这些问题提供切实可行的解决路径，满足日本社会的出行需求。
针对日本自动驾驶巴士市场“售后服务体系缺失、本地化维修能力不足”的核心痛点，轻舟智航采取了一系列针对性措施。它将与日本本地合作伙伴紧密合作，开展运营管理、市场销售、技术支持与本地化合作业务。值得一提的是，轻舟智航还是日本市场首家为L4级自动驾驶产品提供专业售后服务的企业，这一举措将填补当地该领域售后服务的空白，为产品的长期稳定运行提供保障。
在智能辅助驾驶（NOA）量产领域，轻舟智航也取得了关键成绩。目前，轻舟智航已实现NOA量产上车超60万台，市占率在行业中处于领先地位。而且，它还业界首发基于单征程6M芯片的“安全的端到端”城市NOA方案，技术应用领先行业，为智能辅助驾驶的发展树立了新的标杆。
轻舟智航开启日本市场商业化布局，具有多方面的重要意义。对于轻舟智航自身而言，这标志着其正式开启了日本市场商业化落地进程，是全球化战略的关键里程碑。对于日本社会来说，轻舟智航的产品和服务能够助力解决司机短缺、巴士运力不足问题，提升社会出行效率，支持日本实现更安全、更绿色、更高效的新型智慧交通业态。
轻舟智航联合创始人、CEO于骞对进入日本市场表达了看法。他表示，日本市场对新技术的高热情和严苛标准，与轻舟智航的理念相契合，选择日本作为重要战略市场，是公司以“安全惟先、行稳致远”理念推动自动驾驶创新发展的有力印证。他还强调，公司带给日本市场的绝非概念产品，而是经过大规模实地验证、可投入商业运营的成熟方案，能够为日本智慧交通发展提供坚实支撑。
