在竞争激烈的国内汽车市场，无论是主打性价比的普通车型，还是定位高端的新能源汽车，都在通过打造差异化优势来寻求突破。差异化优势的核心在于，在性能、科技等多个维度为用户提供超越同级的价值体验。然而，不同价位车型的研发难度差异巨大，尤其是要达到百万级产品的水准，更是难上加难。
10月30日，长安深蓝L06正式开启预售，预售价区间为13.99-16.19万元。这款车不仅价格亲民，更在多个方面实现了对百万级车型的超越，为用户带来越级的价值体验。
在驾控性能方面，深蓝L06的表现堪称惊艳。受限于成本，15万元左右的车型通常在驾控体验上较为普通。但深蓝L06搭载了一台最大功率200kW、最大扭矩290N·m的电机，0-100km/h加速仅需5.9秒。后驱布局和纯电质感带来的爆发力，让用户能够尽情享受速度与激情。更值得一提的是，新车采用了与法拉利同款的京西集团第四代磁流变悬架系统。这一源自航天航空和军工重器的技术，使悬架阻尼调节频率比传统CDC悬架快10-20倍，阻尼调节带宽是CDC的6倍。在高速行驶时，每前进2.7厘米就能完成一次悬架调整，车身姿态修正迅速而精准。该系统还能有效抑制车身动态俯仰，实现飞坡不跳、过弯不飘，刹车和起步时也不易出现点头、抬头现象，既让驾驶者畅快淋漓，又让乘客舒适不晕车。
深蓝L06的前麦弗逊+后五连杆悬架设计经过豪车级优化调校，进一步提升了轮胎的弹跳抑制能力和底盘滤振效果，大幅提高了行驶质感和乘坐舒适性。搭配随速多挡可调尾翼，可智能调节下压力，增强轮胎抓地力，使高速行驶更稳定，过弯支撑性更优。
对于新能源汽车用户而言，续航和充电速度是关注的重点。深蓝L06全系搭载宁德时代电芯+金钟罩电池，60万公里衰减几乎无感知。在CLTC工况下，新车提供560km和670km两种续航版本，满足日常通勤和周末近郊游的需求，2-3周充一次电即可。补能方面，新车配备3C超充技术，15分钟可补能335km。后续通过OTA升级，还将推送I-TECH末端脉冲充电技术，电池电量从80%充至100%仅需18分钟，有效缓解用户的续航焦虑。同时，宽温域微核高频脉冲加热技术确保了低温环境下的电池活性和充电速度，让北方用户在冬季也能放心驾驶。
在安全性能方面，深蓝L06同样表现出色。其搭载的宁德时代电芯+金钟罩电池已历经超65万辆市场装机验证，保持零过热记录，安全性经得起考验。
科技配置是深蓝L06的另一大亮点。新车搭载15.6英寸超高清向日葵屏，可进行13°智能左右偏转，主副驾乘客都能享受优质的屏幕视野。搭配50英寸AR-HUD，用户平视前方即可掌控一切，驾驶更专注、行车更安全。更令人瞩目的是，新车搭载天玑座舱S1 Ultra 3纳米车规级座舱芯片，安兔兔车机跑分成绩达1637481分，大幅领先同级车型。这也是百万以内唯一使用3nm车规级座舱芯片的汽车产品。基于3纳米芯片的强大算力，新车支持基础导航、车道级导航、SR渲染、环境重构等多重场景，地图导航更清晰，功能上还具备语音控制、远程控制，支持连续对话，一次唤醒即可执行多个指令，用车更便捷。
在智能驾驶辅助方面，深蓝L06同样不遗余力。新车搭载27颗高感知传感器，其中包含1颗禾赛科技激光雷达，搭配两颗地平线J6M芯片，提供256TOPS高算力，为智能驾驶辅助系统的运行奠定坚实基础。在同级车型中，配备激光雷达的车型极为罕见，而深蓝L06将其作为标配，诚意十足。新车搭载的DEEPAL AD Max智能驾驶辅助系统基于一段式端到端算法打造，拥有拟人的驾驶风格和决策风格，功能上支持高速领航NCA-Highway、城市领航NCA-City，并能轻松应对路口通行融合防御性驾驶、车辆VRU博弈等复杂场景，让驾驶辅助体验更安全、更高效。
在空间和配置方面，深蓝L06同样表现出色。新车拥有1905mm的车宽和2900mm的轴距，在15万级车型中，轴距优势带来更宽敞的后排空间，满载时也能保持从容。后备厢常规状态下容积为464L，可轻松放下一家人出行所需的行李。新车还有100L前备箱，提升了储物灵活性，可用来放置充电设备、应急工具或随身小件物品。座舱采用90%的软包材质，带来更亲肤、舒适的用车体验，同时保障座舱健康。前排标配座椅通风、座椅按摩，副驾还配备支持14向电调的“零重力座椅”，让驾乘更舒适。视听层面，18扬声器音箱系统+256色氛围灯的组合，营造出精致的行车生活体验，智能杯托香氛的点缀更增添了仪式感。
