威马汽车近日在官方渠道发布预告，以“好事将近，敬请期待”为文案，配图“念念不忘，必有回响”引发市场关注。这一动作被解读为品牌重整后的重要信号，结合此前公开的重整计划，威马正加速推进复工复产与战略转型。
根据此前披露的重组进展，2025年4月3日法院裁定批准的重整方案已进入执行阶段。由翔飞接管的威马四家公司，正集中资源推动温州基地的EX5和E5车型恢复量产。相关资产包括不动产、动产、无形资产及模具、库存、生产设施和知识产权等，均已纳入重整范围。尽管部分模具和库存因历史原因存放于供应商处，但产权仍归属威马四公司。
新威马制定的2025-2030年经营规划分为三个阶段：2025-2026年为复兴期，计划于2025年9月复产EX5/E.5车型，目标年产销1万台并力争突破2万辆，同时布局泰国KD工厂开拓东南亚及中东市场，2026年量产目标提升至10万台；2027-2028年为发展期，年销量目标跃升至25-40万台，同步推进高阶辅助驾驶车型量产及AI技术全链条应用，并启动IPO筹备；2029-2030年为跨越期，2030年产量挑战100万台，营收目标1200亿元，构建智慧出行生态圈。
产品规划方面，新威马计划未来五年推出超10款适配全球市场的新产品，覆盖A00级至C级轿车、SUV、MPV及跨界车型。车型图谱包括焕新版EX5、E.5等，通过不同品牌实现差异化定位，满足多元化需求。
据公开信息，威马重整后已明确以温州基地为核心，同步推进国内复产与海外布局。其战略聚焦电动化与智能化双线并进，在复产现有车型基础上，加速高阶辅助驾驶技术落地，并尝试通过AI赋能提升全产业链效率。
