威马汽车近日在官方渠道发布了一则引人关注的动态，以“好事将近，敬请期待”的简短声明搭配“念念不忘，必有回响”的配文，引发外界对其后续发展的猜测。
这家成立于2015年的新能源汽车企业，曾因创始人沈晖的资深行业背景备受关注。沈晖此前在吉利、沃尔沃等知名车企担任高管职务，为威马汽车的发展奠定了专业基础。然而，2023年10月，威马汽车因经营困境申请破产重整，彼时其债务规模已达450亿元，企业发展陷入停滞。
转折点出现在今年9月。威马汽车发布的《致供应商白皮书》显示，深圳翔飞汽车正式成为其战略投资人和新股东，并全面接管威马旗下四家公司。根据白皮书披露的计划，深圳翔飞将投入10亿元资金，推动威马EX5和E5两款车型的复产工作，目标在年内实现1万台的产销规模。同时，企业还承诺逐步清偿对供应商的欠款，并规划在2028年前启动首次公开募股（IPO）的筹备工作。
此次投资方的介入，为威马汽车带来了新的发展契机。从破产重整到引入战略投资者，再到明确复产计划和偿债方案，威马汽车的每一步动作都牵动着行业目光。其能否通过此次调整重返市场，仍需时间检验。
