在新能源汽车市场价格战愈演愈烈、消费者需求日益多元化的背景下，车企如何寻找新的增长点成为关键议题。10月28日，smart品牌以一场战略发布给出了答案——推出“双技术时代”首款车型smart #5 EHD超级电混，标志着其从“都市精品”向“全场景豪华”的跨越式转型。
这款被定义为“新奢电混大五座SUV”的新车，以16.99万-21.99万元的限时到手价直击市场痛点。在20万元级插混市场长期存在“豪华配置与亲民价格难以兼顾”的矛盾下，smart通过技术整合与成本优化，实现了对价值体系的重构。新车不仅搭载吉利雷神电混2.0技术，更延续了梅赛德斯-奔驰的设计基因，形成“技术+豪华”的双重背书。
技术层面，雷神电混2.0系统以47.26%的发动机热效率、4.4L/100km亏电油耗和三挡DHT无感变速技术，重新定义了插混车型的性能标准。该系统通过智能电驱控制，在低速时提供纯电般的静谧体验，高速巡航时则兼顾燃油车的持久动力，同时NVH性能达到豪华SUV水准。1615公里的CLTC综合续航能力，更直接回应了用户对长途出行的核心需求。
设计语言上，smart #5 EHD超级电混打破了品牌固有的“小而美”标签。其“时空胶囊”造型在延续品牌辨识度的同时，通过10万名用户投票选出的车身配色和超10万条反馈优化的智能交互系统，强化了用户参与感。车内AMD 5屏智能座舱将信息显示与情感交互融为一体，城市自动跟车、智能泊车等L2级驾驶辅助功能，则以“人本逻辑”提升了实用价值。
这场转型背后，是smart对市场趋势的深刻洞察。在新能源竞争进入“综合实力”比拼阶段，品牌不再满足于单一维度的突破。smart #5 EHD超级电混的推出，既是产品线的扩展，更是品牌价值的升级——从“审美驱动”转向“技术驱动”，从“都市通勤”延伸至“全场景覆盖”。
值得注意的是，这款车的市场定位精准瞄准了主流消费群体。其大五座布局和4.7米级车长，既保留了smart的灵动基因，又满足了家庭用户对空间的需求。而20万元级的价格区间，则直接对标了传统合资燃油SUV，却提供了30万元级新能源车型的配置体验，形成了“降维打击”的竞争优势。
在技术整合方面，smart展现了跨品牌协同的实力。雷神电混系统的工程优化与奔驰设计团队的质感把控，共同塑造了产品的核心竞争力。例如，车辆在怠速时的静谧性、加速时的平顺性，以及风噪控制等细节，均达到了豪华品牌的标准，而智能座舱的交互逻辑则更贴近中国用户的习惯。
从品牌发展轨迹看，smart的进化路径清晰可见。从首款纯电车型#1打开年轻市场，到#5 EHD超级电混覆盖家庭场景，其产品矩阵的扩展始终围绕用户需求迭代。这种转变不仅体现在技术层面，更反映了品牌对“豪华”定义的重新理解——不再局限于材质或设计，而是通过技术实力让豪华体验可感知、可信赖。
在新能源产业分化周期中，smart的转型具有示范意义。当行业陷入“卷价格”或“堆配置”的怪圈时，其选择以技术整合突破边界，以用户体验定义价值。这种策略既保留了品牌的独特性，又顺应了市场主流需求，为豪华品牌在新能源时代的转型提供了新思路。
