第八届中国国际进口博览会开幕在即，汽车及智慧出行展区成为全球关注的焦点。众多国际知名整车与零部件企业齐聚一堂，携多款“首发首秀”产品亮相，其中特斯拉的Cybercab赛博无人驾驶电动车尤为引人注目。
Cybercab是特斯拉专为全自动驾驶设计的无人驾驶出租车，去年首次发布后便引发行业热议。这款车摒弃了传统方向盘与脚踏板，采用Tesla Vision视觉处理系统与端到端神经网络技术，无需依赖激光雷达等高成本硬件即可实现无人驾驶。其两座设计搭配超大后备箱，既能满足1-2人短途出行需求，也可作为城市小型货运工具，覆盖92%的出行场景。
外观上，Cybercab以金色流线型车身呈现，科幻感十足。特斯拉介绍，金色源于车身金属原色，无需喷涂工艺，既提升生产效率又更环保。流线型设计配合特斯拉三电系统，使车辆实现1度电行驶近10公里的高能效表现。目前，该车正在加州特斯拉工程总部测试，计划于2026年第二季度量产，并配备无线充电与机械臂自动清洁功能，为规模化运营奠定基础。
Cybercab将服务于特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车车队。该业务已于2025年6月在得州奥斯汀启动，未来数月内有望取消安全驾驶员。根据特斯拉2024年影响力报告，Cybercab大规模投入后，Robotaxi每公里运营成本将低于现有交通工具，仅需几毛钱，显著降低出行门槛并提升车辆利用率。
进博会特斯拉展台以“未来街区”为主题，展现了科技与生活的深度融合。屋顶的Solar Roof太阳能板将光能转化为清洁电力，储存至Powerwall家用储能系统，为特斯拉之家及车库充电桩供电；街区电力则由Megapack超大型商用储能系统提供。展区内，赛博越野旅行车、Model 3与Model Y L动态行驶，人形机器人Tesla Bot协助遛狗、做家务，营造出充满活力的未来生活场景。
特斯拉认为，AI技术是支撑无人驾驶与未来街区运转的核心。在交通运输领域，Robotaxi通过无人驾驶技术降低出行成本；能源领域，太阳能发电与储能设备搭配AI电力调配软件，实现高效低碳利用；机器人领域，人形机器人可替代人类完成繁重危险任务，并让高成本服务如外科手术触达更广泛人群。
人形机器人Tesla Bot与电动车技术同源，共享摄像头、三电系统及端到端神经网络。特斯拉利用车辆积累的超大规模视觉数据训练机器人，使其具备灵活的手部操作能力。近期发布的视频显示，Tesla Bot已能流畅完成清洁、焊接、装卸等任务，并在工程总部实现全天候运行。据悉，特斯拉正在建设人形机器人生产线，预计2026年年底投产，2030年达成年产100万台目标，第三代产品将于2026年第一季度发布。
特斯拉能源生态在进博会现场全面展现。Solar Roof太阳能屋顶、Powerwall家用储能、V4超级充电桩、Cybervault充电桩及Megapack商用储能系统构建了“利用-储存-再利用”的循环链，覆盖生活、生产、出行等用电场景。今年第三季度，特斯拉储能产品装机量达12.5吉瓦时，创历史新高，得益于上海储能超级工厂的产能爬升及Powerwall装机量增长。
2025年，特斯拉进入中国市场第11年。上海储能超级工厂2月投产，规划年产1万台Megapack，储能规模近40吉瓦时，产品供应全球。同时，上海整车超级工厂已成为特斯拉全球出口中心，零部件国产化率超95%，自动化率达95%以上，每30多秒即可下线一台车。今年8月上市的大六座豪华SUV Model Y L由中国团队设计研发并首发，体现了特斯拉对中国市场需求的重视与中国制造的实力。
