神舟二十号乘组原计划于11月5日返回地球，然而一场突如其来的太空危机，让这次归途变得惊心动魄。指令长陈冬与航天员陈中瑞、王杰在空间站执行任务期间，遭遇了空间碎片的撞击，这一意外事件牵动了无数人的心。
就在返回前一天，空间站内警报骤响。一颗直径仅2至6毫米的空间碎片，以超过每秒10公里的速度击中了神舟二十号飞船推进舱的散热面板。尽管面板足够坚固，仍在表面砸出一个毫米级的小洞，而小洞后方正是存储氧化剂的储箱。撞击导致储箱压力下降，这一异常参数在太空中可能引发灾难性后果——推进舱是飞船返回的关键系统，若氧化剂持续泄漏，乘组安全将受到直接威胁。
面对这一紧急情况，地面指挥中心迅速启动应急预案。由于撞击点位于飞船外部，航天员出舱维修风险过高，团队决定采用远程操控机械臂进行修复。在地面人员的精准控制下，空间站机械臂携带特种密封材料抵达泄漏点，成功封堵了毫米级破损。经评估，储箱剩余壁厚仍满足返回安全标准，但为确保万无一失，航天部门做出了更稳妥的决策：神舟二十号乘组将换乘已对接空间站的“备份飞船”神舟二十一号返回地球。
这一决策体现了中国空间站“天地结合、在轨备份”的设计优势。神舟二十一号飞船如同“太空救生艇”，始终处于待命状态，为航天员提供了双重保险。在延期返回的9天里，三名航天员状态良好，空间站组合体运行稳定，甚至支持了两个乘组同时驻留。期间，他们共同开展了一系列科学实验，将意外转化为宝贵的协同工作机会。
11月14日，陈冬、陈中瑞和王杰搭乘神舟二十一号飞船平安返回地球。这场有惊无险的太空救援，不仅检验了中国载人航天的应急能力，更向世界展示了航天技术的成熟与可靠。从远程修复到换船决策，再到备份体系的完善，每一个环节都彰显了中国航天人直面挑战的智慧与守护生命的坚定信念。
