近日，小米YU7的拆解内容引发广泛关注，雷军更是第二次向公众推荐这一拆解报告，并表示希望大家通过该报告深入了解小米的造车理念。“推荐大家再仔细看看这个拆解报告，能更全面地认识小米造车的思路。”雷军这样说道。
从拆解情况来看，小米YU7在安全防护方面可谓下足了功夫。其前防撞梁覆盖率高达74.4%，还配备了罕见的铸铝三角梁，内嵌式防滚架更是采用了强度达到2200MPa的材料。这些硬核材料与精妙设计的结合，为车辆在关键时刻提供了可靠的保护，让驾乘人员的安全得到充分保障。
在电池防护方面，小米YU7同样表现出色。应对碰撞的横梁共有四根，其中两根强度为1500MPa，另外两根与后地板大铸件的横梁均匀分布在底盘各处。这样的设计能够有效分散和瓦解侧面撞击时的能量，使车身扭转刚度达到了47610N·m/deg，进一步提升了车辆的安全性。
除了安全性能，小米YU7在车内配置上也有亮点。拆解过程中发现，它配备了一个巨大的空调滤芯。据了解，小米是继特斯拉之后，第二个提供如此大尺寸空滤的品牌，这无疑为车内空气质量提供了有力保障。
媒体在完成对小米YU7的拆解后，给出了高度评价，认为该车在设计、用料方面都十分良心，展现出了小米造车的诚意与实力。
