北京经济技术开发区的小米汽车超级工厂内，一辆崭新的汽车缓缓驶下生产线，标志着小米汽车迎来了第50万辆整车下线的历史性时刻。这一里程碑式的成就，不仅彰显了小米汽车在研发、制造、销售、交付及服务全链条上的强大体系能力，更意味着其已获得市场广泛认可，正式迈入规模化发展新阶段。
自2024年3月首款车型SU7发布以来，小米汽车便以惊人的速度刷新着行业纪录。仅用602天、不足20个月的时间，便完成了全球新能源车企50万辆下线的最快壮举，这一成绩无疑为小米汽车的发展注入了强劲动力。
市场表现方面，小米汽车同样交出了一份令人瞩目的答卷。据第三方权威统计，截至今年10月，小米SU7在国内中大型轿车市场中销量领先，而小米YU7则在中大型SUV领域连续三个月蝉联销量冠军，更在10月份一举夺得国内全品类SUV销量榜首，展现了其强大的市场竞争力。
财务数据方面，小米汽车同样表现出色。最新发布的三季度财报显示，该季度汽车交付量突破10万辆大关，创下单季度历史新高，同比增长高达173.4%。今年前三季度，累计交付量已超过26万辆，其中9月、10月连续两个月交付量突破4万辆，预计本周将提前完成全年35万台的交付目标。尤为值得一提的是，三季度小米汽车业务首次实现单季度盈利，智能电动汽车板块收入达到283亿元，为公司的持续发展奠定了坚实基础。
面对未来，小米汽车创始人雷军表示，2025年预计交付量将超过40万辆。为实现这一目标，小米汽车将持续聚焦安全与交付两大核心，在确保产品安全与品质的前提下，全力加快生产节奏。同时，公司还将加大科技创新投入，坚定不移地推进核心技术研发，并推动AI与智能制造的深度融合，以科技引领未来出行新风尚。
