在第二十三届广州国际汽车展览会上，上汽集团以强大阵容亮相，旗下荣威、MG、智己、尚界、大通、大众、奥迪、别克、凯迪拉克九大品牌齐聚一堂，数十款新能源车型集中展示，成为车展焦点。此次参展不仅彰显了上汽在新能源领域的深厚积累，更体现了其以技术创新推动出行体验升级的坚定决心。
车展现场，上汽集团带来了多款重磅新车。荣威M7 DMH作为“长续航中大型豪华轿车”，首搭豆包AI车机，以“能推理、会思考、懂情绪”的交互能力，重新定义了智能座舱的体验标准。该车机具备模糊语义理解、记忆贯穿和复杂车控三大核心能力，支持15大场景覆盖和300余项车控功能，让用户与车辆的互动更加自然流畅。MG品牌则推出了全球首款量产装车的半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版。这款车型搭载的半固态电池通过了中汽中心六大严苛安全测试，包括螺纹钢穿刺、电芯三向极限挤压等，测试标准较原有最高标准提升20%以上，全面超越最新版国标。同时，其在低温性能方面表现卓越，打破了“新能源车不入东三省”的行业困局。
智己LS9作为“上汽旗舰大六座”，搭载灵蜥数字底盘3.0，解决了传统大六座车型“笨重不灵活”的痛点。其双向24°智慧四轮转向系统实现仅4.95米的超小转弯半径，150mm超大行程双腔闭式智慧空气悬架与智能电控阻尼调节系统协同工作，确保高速过弯不侧倾、碎石路面不颠簸。行业首创的“舒享防晕模式”让全家出行更加轻松惬意。恒星超级增程技术的加入，使智己LS9彻底告别“亏电顽疾”，即使在高原、极寒等极端环境下，性能表现始终如一。其402km CLTC纯电续航与1508km综合续航，以及2.81L/百公里的油电综合折算能耗，均处于同级领先水平。
大通品牌在此次车展上正式启动全面焕新，发布全新标识“众辉标”，并展示了“大拿”无人客货车、与宁德时代深度合作、超级用户体验中心8S店等战略布局。大拿RoboVAN与大拿RoboBUS作为全行业首款由汽车主机厂正向开发的无人客货双子星，基于上汽L4技术底座与超20亿公里真实数据训练，具备成熟的感知与决策能力。两款车型搭载鸿图智能无图算法，实现“交付即运营”，无需高精地图适配；车规级L4滑板底盘采用全域双冗余设计，核心系统毫秒级备份，确保安全可靠，并实现20万公里免维护。
上汽与华为联合打造的尚界品牌首次以独立展台亮相，首款车型尚界H5凭借华为乾崑智驾®ADS 4、鸿蒙座舱以及1360km超长续航三大核心优势，成功树立了同级市场的价值标杆。作为定价15.98万元起的“智慧生活SUV”，尚界H5自上市以来市场热度持续攀升，截至11月3日，交付量已突破一万台，刷新了鸿蒙智行旗下品牌首款车型交付破万的最快纪录。这一成绩不仅印证了其强大的产品力与市场认可度，更展现了上汽与华为在智能制造与高效交付方面的卓越体系实力。
合资品牌方面，上汽大众和上汽通用积极把握新赛道转型机遇，推出多款智能电动车型。上汽大众ID. ERA序列官宣未来新能源产品序列命名，寓意开启未来出行新纪元。2026年，ID. ERA序列将推出多款纯电、混动、增程产品，满足用户全场景出行需求。新序列第一款产品作为大众首款9系车型，正以全方位旗舰实力，定义“德系满级旗舰SUV”。AUDI E SUV概念车则采用标志性的环形星钻光幕前脸，搭载电动quattro四驱系统与奥迪DNA调教，呈现出纯正的德系驾驶体验。别克至境世家作为“别墅级新能源旗舰MPV”，传承别克26年MPV市场底蕴，依托百万级“逍遥”超级融合架构打造，搭载“真龙”插混Pro双电机四驱、“逍遥智行”高阶辅助驾驶等旗舰高科技配置，并发布行业首个“五恒”大健康座舱，引领新能源MPV行业向2.0时代迈进。凯迪拉克全新纯电动大型豪华SUV VISTIQ则承袭凯雷德设计语言，搭载业内首创舱内隐藏式激光雷达和英伟达NVIDIA DRIVE AGX车载计算平台，与Momenta深度合作，采用一段式端到端大模型，拥有全场景辅助驾驶能力，同时搭载DMS驾驶员监测系统，构建双重守护防线。
