据央视新闻最新消息，国内在新能源汽车电池领域取得重大突破，首条大容量全固态电池产线已顺利建成，目前正处于小批量测试生产阶段。这一成果标志着我国在固态电池技术的产业化进程中迈出了关键一步。
该产线由广汽集团主导建设，在行业内率先具备批量量产60安时以上车规级全固态电池的能力。与传统锂离子电池不同，全固态电池采用全固态物质替代液体电解质，这一创新设计不仅显著提升了电池的安全性，还为新能源汽车续航能力的提升提供了可能。
在技术参数方面，全固态电池展现出明显优势。传统湿法工艺的电池面容量通常不足5毫安时每平方厘米，而全固态电池最高可达7.7毫安时每平方厘米。广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟介绍，全固态电池的能量密度较现有电池提升近一倍，这意味着搭载该电池的500公里续航车型，续航里程可突破1000公里。
在2025第二十三届广州国际汽车展览会上，广汽集团董事长冯兴亚透露，全固态电池中试产线已建成并进入试产阶段，为小批量装车搭载奠定了基础。根据规划，广汽集团计划于2026年开展小批量装车实验，2027年至2030年期间逐步实现批量生产。这一时间表的明确，为全固态电池的商业化应用提供了清晰路径。
