加州街头近日捕捉到一组全新现代途胜的伪装路试车身影，这一动态引发汽车圈广泛关注，预示着该车型即将迎来重要革新。尽管测试车被层层伪装包裹，但仍能窥见其设计风格的显著转变，整体造型朝着更硬朗、更具棱角的方向进化。
从车身轮廓来看，全新途胜呈现出更为方正的姿态，A柱以及车窗线条笔直流畅，赋予车辆一种简洁利落的视觉效果。车尾部分设计锋利，肩部线条明显加宽，使得整车立挺感与力量感大幅提升。这种设计风格不仅契合现代品牌近期在SUV领域所倡导的力量美学理念，更与XRT版本所蕴含的冒险基因相呼应，展现出一种勇往直前、探索未知的精神特质。
在动力系统方面，全新途胜将加快电动化进程。据悉，该车型在全球范围内将取消柴油版本，转而聚焦于混合动力以及插电式混合动力（PHEV）领域。其中，北美市场将继续提供PHEV版本，以满足当地消费者对于新能源车型的需求。而在中国市场，现款途胜的主力动力为1.5T汽油发动机，其最大功率可达147kW，峰值扭矩为253N·m。至于国产版全新途胜是否会加入新能源动力系统，目前尚未确定，仍需等待官方进一步消息。
根据目前掌握的信息，全新现代途胜预计将于2026年年末正式亮相，随后在2027年初至年中期间陆续在海外市场上市销售。需要指出的是，此次路试的测试车并非最终量产版本，车辆在诸多细节方面仍存在调整和优化的空间，更多关于全新途胜的详细信息，有待官方进一步披露。
