出行领域再添新动态，哈啰在自动驾驶赛道迈出关键步伐。记者了解到，哈啰进军Robotaxi领域后，其首款L4级自动驾驶车型已进入量产倒计时，预计于明年6月正式量产，并在明年3月开启小批量交付落地。这款车型基于东风日产旗下合资自主品牌启辰的VX6打造，目前哈啰在该车型的合作车企方面，仅与启辰达成合作。
今年6月，哈啰正式宣布进军Robotaxi赛道，这一动作引起了行业广泛关注。与此同时，哈啰携手蚂蚁集团、宁德时代，通过旗下投资主体共同成立了“造父智能科技有限公司”。该公司聚焦于L4级自动驾驶技术的研发、安全应用以及商业化落地，三方首期出资总额超过30亿元，为自动驾驶技术的探索提供了坚实的资金支持。
进入9月，哈啰在Robotaxi业务上又迎来重要进展，其旗下业务获得了阿里巴巴集团的战略投资。这一投资不仅为哈啰的Robotaxi业务注入了新的资金活力，也彰显了市场对其发展前景的看好。同期，哈啰发布了首款前装量产Robotaxi车型“HR1”（Hello Robot1），该车型在硬件配置上十分亮眼，单车搭载了禾赛8颗激光雷达，为自动驾驶的安全行驶提供了强大的感知保障。
按照哈啰的规划，到2027年将部署超过5万辆Robotaxi车型，这一目标显示出其在自动驾驶出行领域的雄心壮志。虽然首款L4级车型尚未量产，但哈啰在商业化运营和测试方面已经取得了阶段性成果。目前，哈啰已在湖南株洲和江苏溧阳实现了商业化运营，同时在上海、广州、常州、长沙等地启动了测试工作，不断积累运营经验和技术数据，为后续的大规模部署和推广奠定基础。
