近日，小米汽车旗下首款纯电动多用途乘用车小米YU7，在能效领域交出了一份亮眼成绩单。由中国汽车能效开发与检测认证专业联盟（C-EDTC）组织的2025年度纯电动乘用车能效分级测评中，小米YU7在行车能效、空调能效、驱动能效以及补能能效这四大核心维度，均斩获最高级别的“一级能效”认证，成为自主品牌电动车型中的佼佼者。
此次测评依据C-EDTC-P1-BEV-A1-2024《中国汽车能效分级测试评价规程 第1部分：纯电动乘用车》严格开展，对整车能耗表现、热管理系统效率、电驱系统转化率以及充电补能速度等关键指标进行了全面考量。经过联盟的审核确认，小米YU7顺利完成全部测试项目，正式获颁中国汽车能效分级标识及评价证书，这也意味着它成为少数在全项能效指标上达到顶级标准的自主品牌电动车型之一。
中国汽车能效开发与检测认证专业联盟，是一个由整车企业、核心零部件供应商以及国家级检测机构共同搭建的行业协作平台。该联盟致力于推动高效节能技术的发展，为消费者提供科学、透明的能效参考。其推出的能效分级体系采用“一级最优、三级基准”的评价逻辑，在行业内树立了衡量电动车综合能效水平的重要标尺。
当前，中国新能源汽车市场正从“电动化普及”阶段迈向“高质量能效竞争”的新阶段。在这一背景下，能效表现逐渐成为用户选购车辆时的重要考量因素。小米YU7此次在能效测评中的出色表现，无疑为其在激烈的市场竞争中增添了重要砝码。
