在硬派越野领域，一场备受瞩目的新车首秀引发了广泛关注。二代哈弗H9穿越版选择在极具挑战性的雅鲁藏布江沿线开启其长途穿越之旅，这条串联起雪山、峡谷与高原的路线，因其复杂路况和极端自然环境，向来被视为检验车辆综合实力的“天然试炼场”，也是无数越野爱好者心中的“长穿天花板”。此次二代哈弗H9穿越版在此亮相，无疑是对自身实力的一次大胆展示。
长达1400公里的征程中，二代哈弗H9穿越版面临着各种艰难路况的考验。色季拉山口的陡峭坡道、墨脱的泥泞险途、玉麦的边境危路，每一处都充满挑战。从高原冻土带到峡谷溪流边，从碎石戈壁滩到盘山弯道处，车辆一路驰骋，所经之路不仅是对产品实力的精准校验，更是对长途穿越核心需求的直接回应。当车队抵达中印边境的玉麦乡参与升旗仪式，当车主在雪山脚下留下震撼的绝美瞬间，当越野新手也能稳稳驾驭复杂路段，二代哈弗H9穿越版用实际表现证明，长途穿越的独特魅力值得每一个心怀远方的人去亲身感受。
值得一提的是，二代哈弗H9穿越版车队还将到访雅江水电站，以实际行动向这项大国工程致敬。雅江工程作为中国“西电东送”战略和“双碳”目标落地的核心工程，是守护国家能源安全的压舱石，在全球能源转型进程与跨境水资源合作领域，持续贡献着“中国智慧”。它所蕴含的坚韧底色、创新魄力与责任担当，与二代哈弗H9穿越版的产品内核高度契合。此次行程，不仅是对越野标杆的全方位挑战与测试，更是与大国重器的同频共鸣，展现了中国汽车品牌的硬核实力与大国工程的卓越担当交相辉映的时代力量。
对于长途穿越而言，续航能力是关键因素之一。续航焦虑和出行成本压力，常常让不少人对长途穿越望而却步。二代哈弗H9穿越版在续航方面表现出色，配备131L双油箱，满油状态下综合续航可达1400km，绝大多数长穿路线都能轻松覆盖，无需频繁寻找补给点。同时，其搭载的高效柴油动力系统，供油雾化效果出色、燃烧效率更高，百公里油耗仅9.3L，有效降低了出行成本负担。
可靠性同样是长途穿越中不容忽视的方面。极端环境下的稳定表现，不仅影响长穿体验，更关系到出行安全。二代哈弗H9穿越版的柴油动力具有预热快、高温散热高效的特点，即便在高原低温或者烈日暴晒的环境里，也能稳定运转。长城汽车深耕柴油技术多年，多项专利技术为车辆品质提供了坚实保障。
在配置方面，二代哈弗H9穿越版更是诚意满满。全系标配“三把锁”、AT越野轮胎，拥有9种驾驶模式，车身高度抬高30mm，空载时最小离地间隙提升至235mm，还自带2.5吨牵引资质。这些配置过去多出现在高端越野车的“顶配版本”里，如今却成为普通消费者能享受到的“标配福利”。
驾驶体验方面，二代哈弗H9穿越版也下足了功夫。宽大座椅搭配宽敞后排空间，让长途乘坐更加惬意。底盘采用豪华越野车标配的双叉臂独立前悬架 + 五连杆整体桥后悬架，既能应对越野路况的颠簸冲击，又能保证公路行驶时的平稳质感。整车风噪优化设计，再搭配柴油发动机的7大降噪措施，有效削减行驶过程中的噪音干扰，打造出静谧的车内环境。这些细节升级，让长途穿越告别“苦行僧式的冒险”，让驾驶者能够自由惬意地奔赴远方。
