近日，中国载人航天工程办公室宣布正式启动“2026年度载人航天飞行任务标识征集活动”，面向社会公开征集相关任务的标志设计。这一活动不仅为航天任务增添了公众参与的色彩，更首次披露了我国2026年的航天发射计划细节。
根据规划，2026年我国将执行多艘航天器的发射与对接任务。天舟十号货运飞船发射后，将与空间站核心舱的后向端口完成对接，为后续任务提供物资保障。与此同时，神舟二十三号和神舟二十四号两艘载人飞船将分别对接核心舱的径向端口和前向端口，实现航天员的轮换与驻留。梦舟一号载人飞船（代号MZ-1）将以无人状态发射，并对接于核心舱径向端口，开展首次飞行试验。
梦舟载人飞船是我国自主研发的新一代可重复使用航天器，基于神舟飞船的技术基础进行了全面升级。它采用模块化设计，由返回舱和服务舱组成，未来将承担近地空间站运营和载人月球探测任务。其中，登月版型号被命名为“梦舟Y”，专为载人登月任务设计。2026年的梦舟一号无人飞行试验将验证飞船的关键技术，并为后续载人任务积累经验。发射时，飞船将配备逃逸塔，确保安全性能。
在运载火箭方面，长征十号和长征十号甲运载火箭将成为2026年任务的重要支撑。长征十号（代号CZ-10）是我国新一代载人运载火箭，采用三级构型并配备两个助推器，未来将用于载人登月任务，发射梦舟Y载人飞船和揽月月面着陆器。长征十号甲（CZ-10A）则是基于长征十号衍生的一子级可重复使用火箭，主要用于近地轨道任务。根据计划，长征十号甲将于2026年首飞，并承担梦舟一号无人飞行试验的发射任务。
我国载人登月目标已明确设定在2030年前实现。届时，航天员将登陆月球开展科学考察，突破载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，完成“登、巡、采、研、回”等多重任务。这一系列计划将推动我国形成独立自主的载人月球探测能力，为深空探索奠定坚实基础。
