广汽集团自主品牌业务迎来重大调整，正式启动以业务单元（BU）为核心的改革方案。此次改革突破传统品牌运营模式，通过架构重组与资源整合构建全新发展体系，其中昊铂与埃安两大新能源品牌率先完成事业部整合，传祺品牌转型方案进入落地阶段，与华为合作的高端品牌启境则以独立模式运营。
改革核心在于构建差异化品牌矩阵。昊铂品牌聚焦30万元以上高端市场，主打科技豪华定位；埃安品牌深耕15-25万元主流市场，推出UT super等下沉车型；传祺品牌推进燃油车智能化升级，同步布局新能源领域；启境品牌作为与华为深度合作的成果，瞄准28-35岁年轻精英群体，首款车型定位中大型豪华猎装轿跑，预计2026年6月交付。四大品牌形成从大众到高端的完整覆盖，有效避免内部资源消耗。
渠道融合成为改革落地关键。昊铂与埃安将分两阶段推进销售网络整合：2026年1月底前完成首批30城双品牌网点建设，实现销售服务功能共享；3月底前建成超千家销售终端，覆盖全国四线以上城市。这种"双品牌同店"模式预计降低渠道建设成本30%，同时通过资源复用提升运营效率。改革同步建立分层服务体系，确保高端品牌服务标准与大众品牌性价比优势并存。
支撑此次变革的是广汽持续推进的"番禺行动"改革计划。该计划实施一年来，集团建立端到端管理体系，新车开发周期缩短至18-21个月，市场响应速度提升6倍，研发成本降低10%。通过设立共享中心和自主品牌大研发体系，实现生产线、供应链等核心资源统筹调配，车型规划优化率达20%。在智能驾驶领域，昊铂A800获得L3级道路测试牌照，与华为合作的乾崑智能解决方案进入实车测试阶段。
生态合作网络持续拓展。广汽与宁德时代签署十年战略合作协议，2025年建成1000座换电站，自营充电桩突破2.1万根。与京东合作推出的埃安UT super车型，以4.99万元起售价打开下沉市场，上市首月订单突破2万辆。传祺品牌推出的"向往"系列新能源车型，在15-20万元市场形成差异化竞争力，三季度销量环比增长18%。
