在东风商业航天创新试验区的中国商业火箭公司发射工位，一枚名为“长征十二号甲”（遥一）的运载火箭于近日点火升空，执行首次入轨飞行任务。此次发射中，火箭二级成功进入预定轨道，但一级未能按计划实现回收。这一新型火箭的亮相，标志着中国航天在可重复使用技术领域迈出了重要一步。
“长征十二号甲”由中国航天科技集团八院基于“长征十二号”的技术成果改进研制而成，是一款中型全低温液体运载火箭。其二级长度显著增加，主动力采用液氧甲烷推进剂，具备部分可重复使用能力，一级设计支持多次回收复用。该火箭采用简洁的两级串联构型，一级配备7台“龙云”（LY-70）液氧甲烷发动机，这些发动机由九州云箭研制，采用燃气发生器循环，泵后双向摇摆（±8度），混合比可调节，海平面推力提升至约80吨，推重比达110，具备深度变推力和多次启动能力，可重复使用次数不少于50次。
为支持一级回收，“长征十二号甲”配备了可展收着陆腿、姿控系统、可展收栅格舵以及尾部边条翼。这些装置分别用于姿态控制、着陆支撑和气动减速，其中尾部边条翼的设计有效减少了动力减速所需的推进剂。火箭全箭高约70.4米，一二级直径均为3.8米，可选配直径4.2米或5.2米的整流罩。其起飞质量为437吨，近地轨道（LEO）运载能力达12吨，太阳同步轨道（SSO）运载能力为7.3吨。此次发射配备的是直径4.2米的整流罩，使“长征十二号甲”成为中国现役最高的火箭，超越了此前高度66.1米的“朱雀三号”。
作为新一代“长征”运载火箭中首款液氧甲烷火箭和首款执行入轨飞行的可复用火箭，“长征十二号甲”的成功首飞具有重要意义。它不仅拓展了新一代“长征”火箭的液氧甲烷型号，也为实现回收复用奠定了基础。此次任务标志着新一代“长征”火箭从一次性使用向可重复使用的跨越，后续“长征十号甲”、“长征十二号乙”、“长征十号乙”等可复用型号也将陆续迎来首飞。
本次飞行试验的主要任务是入轨发射，火箭二级进入预定轨道标志着任务取得成功。尽管一级回收未达预期，但试验过程中获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射和一级可靠回收提供了重要参考。研制团队将对试验过程进行全面复盘与技术归零，查明故障原因，优化回收方案，继续推进可重复使用验证。此次任务是“长征十二号”系列运载火箭的第5次发射，也是“长征”系列运载火箭的第619次发射。
