中汽数研最新发布的纯电车型保值率榜单显示，2025年11月新能源汽车市场呈现明显分化态势。根据《中国汽车保值率研究报告》数据，插电式混合动力车型三年保值率降至42.4%，较上月下滑1.3个百分点；纯电动车型同期保值率为41.3%，环比下降0.7%，整体市场呈现温和回调趋势。
在一年期保值率榜单中，三款2025年上市的新车型形成第一梯队。小米SU7以81.5%的保值率领跑，问界M9（81.3%）和理想MEGA（79.1%）分列二三位。吉利星愿凭借77.8%的保值率在入门级市场脱颖而出，而高端市场的极氪009则以73.3%的成绩位居第六。特斯拉三款主力车型集体进入前十，Model3、ModelX、ModelY的保值率区间为72%-73.9%，继续充当中高端市场的价值标杆。
三年期保值率榜单呈现截然不同的竞争格局。特斯拉Model3以52.2%的保值率登顶，保时捷Taycan（51.8%）紧随其后形成豪华阵营。五菱Airev晴空（48.1%）、奔奔E-Star（47.8%）和比亚迪海豚（46.8%）三款10万元级车型占据第四至第八位中的三个席位，展现出经济型市场的稳定需求。新势力品牌中，腾势D9（48.9%）和蔚来ET5（46.6%）成功跻身前十，而极氪、阿维塔等品牌则未能进入该榜单，折射出新兴品牌间的价值分化现象。
市场观察人士指出，纯电动车保值率受技术迭代、供应链成本和品牌认知度多重因素影响。特斯拉凭借成熟的电池管理系统和品牌溢价保持领先，而自主品牌在入门级市场通过精准定位获得消费者认可。新势力品牌的价值分化则反映出市场对不同技术路线和产品定位的差异化选择。更多电动车行业动态可通过专业平台获取详细资讯。
