小米公司创始人雷军近日在直播活动中，针对外界关于小米汽车续航能力的质疑作出详细回应。此前有观点认为小米汽车存在虚假营销，称其宣传的1300公里续航数据不实。雷军解释称，相关争议源于部分网络水军刻意截取直播片段，将"小米YU7标准版从北京到上海1300公里中途仅需充电一次"的完整表述断章取义，制造误导性信息。
雷军特别指出，类似表述在汽车行业并非个例，多家同行企业都采用过类似宣传方式。他呼吁观众对网络上不实信息进行主动投诉，维护健康的信息传播环境。针对续航数据争议，雷军进一步科普了CLTC工况标准，强调这是中国轻型汽车行业统一的测试规范，所有车型均需通过该标准考核。
在解释实际续航表现与官方数据的差异时，雷军详细说明，车辆续航能力受多重因素影响，包括具体配置、行驶路况以及车速等。他特别提到，在高速公路场景下，车辆实际续航通常只能达到官方数据的70%-80%；而在冬季低温环境下，这一比例会进一步下降至50%-60%。这种差异是行业普遍现象，并非小米汽车特有。
这场直播回应凸显了新能源汽车行业在续航宣传方面面临的共同挑战。随着技术发展，如何更科学地呈现续航数据，既满足消费者知情权，又避免引发误解，成为车企需要共同面对的课题。雷军的解释为公众理解续航测试标准与实际使用差异提供了专业视角。
